当汽车专家陈浩在节目中揭秘“极氪家族新成员”时，最令人惊讶的是那一句：“它的第三排空间真的可以翘二郎腿！” 这辆即将在广州车展亮相的极氪8X，不仅以4.9秒的百公里加速和1200公里综合续航刷新了中大型插混SUV的性能认知，更用可旋转的第三排座椅和灵活的六座布局，重新定义了家庭出行的舒适边界。在30-45万元的价格区间里，它既要直面理想L8、问界M8等热门对手的挑战，又承载着极氪品牌首次进军插混市场的野心——这究竟是一款“堆料怪兽”，还是一个真正理解中国家庭需求的“空间魔术师”？或许，答案就藏在那些追求续航、科技与实用并重的消费者心中。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈浩，一起来聊聊。吉克巴x陈浩跟大家打个招呼，大家好，我是陈浩，很高兴来分享极客8x的最新信息。捷克巴x最近宣布其第三排空间可以翘二郎腿，这一宣称在市场上引起了不少关注。该车还将于11月在广州车展首次亮相，预计价格在30到45万元之间，搭载2t叉混以及双电机组合，百公里加速仅需4.9秒，并拥有400公里的纯电续航和1200公里的综合续航。没错，那这车到底能不能够真的满足大家对于空间和续航的期待。咱们今天就来好好聊一聊。咱们先来聊第一，趴这个车型定位和价格，那极客8x到底在极客家族里面是一个什么样的位置？极客八s，其实它是定位在承上启以下的作用，就是它比我们的极客7x要高一个档次，然后又比我们的旗舰车型极客9x要更亲民一些所以它的目标人群就是那些想要买高端suv，但是又觉得吉克9x有点超预算的这些消费者。它的价格估计会在30到45万之间，那这个区间其实让它既可以跟豪华品牌去竞争，同时，他也可以去抢一部分理想l8，或者问及m8的一些客户。那你觉得吉克巴x这次把它定价在30到45万这个区间，它背后的策略是什么？我觉得它这个定价其实挺有野心的，它想同时去冲击高端的纯电市场和插混的市场，那30万以下的部分，它其实要面对的是像特斯拉model y，还有比亚迪唐新能源这种强势的对手。那它30万以上的部分，它要跟宝马x1，还有理想l8这种更豪华的车型去分蛋糕。那它这种上探下扩的这种定价的策略，其实让它的选择变得更多了，但是也让它面临的竞争也更激烈了。你觉得极客8x这次的定位和定价对于整个suv市场会有什么样的影响？我觉得，它其实就是把高端的配置和插混的技术下放到了更主流的价位段，那既吸引了更多的消费者来体验这种旗舰级别的技术，同时，它也让极客品牌在市场上面临更多的比较。但是我觉得它的丰富的配置和强大的续航还是很有机会让它脱影而出的。好，聊了这么久的定位和价格，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。然后，我们接下来要聊的就是这个技术亮点和续航能力了，这也是大家非常关心的，就是极客8x到底在技术上面有哪些自己的东西？它其实是基于s ea s架构去打造的，然后，这个架构其实它的优点就是，它是一个纯电的平台，但是它又可以兼容混动系统，所以极客8x，它就是一个前期的电机加上后期的油电的组合。它的系统最大功率是345千瓦，峰值扭矩是630牛米。它这样的动力组合，就使得它百公里加速能够做到4.9秒，这个成绩，其实在中大型的suv里面，是非常厉害的。听起来动力确实很强劲。那续航方面续航版本然后它的cltc工况下，纯电续航是超过400公里的。那其实日常通勤的话，是完全可以用电的，那它的综合续航可以达到1200公里那这个就基本上打笑了你的长途出行的焦虑，那它也是同级别里面非常突出的一个成绩了。技术亮点这块聊的挺透，咱先暂停，休息一下，再继续。那极客8x它的空间的设计到底有哪些独特的地方？它的车内是采用了2加2加2的这种6座的布局，然后它的第二排是两个独立的座椅，带有扶手和中央通道，所以它进出第三排是非常方便的。那它的第三排，其实它也并不只是应急用的，它的座椅是可以进行前后以及靠背的调节的，而且它甚至还可以进行旋转所以它第三排就可以变成一个面向后方的这种钓鱼模式，或者说面向中央的这种会议模式就非常的灵活，那它的后备箱常规情况下，和放倒座椅之后的情况，常规情况下，它的后备箱是可以装下三个标准大笑的行李箱的。然后它如果再把第二排和第三排的座椅都放倒的话，就可以得到一个几乎是纯平的空间，那这个时候它的储物能力就非常的强了。完全可以满足你家庭出游，或者是说商务接待的这种需求。聊了这么久的空间设计感觉挺实用，咱歇口气待会见极客8x在智能驾驶和车机系统上面有哪些值得关注的点。它其实配备了激光雷达的，它的高阶的辅助驾驶系统是可以实现高速以及城市里面的自动驾驶辅助的。包括自动泊车，包括智能领航，它都是有的，而且它的整个的交互界面是非常的简洁的，它是一个悬浮式的设计，它的语音交互也是非常快的，你可以非常自然的去控制车内的很多功能。听起来已经很全面了那有没有什么特别为国内的用户做的一些优化它的智能语音是可以识别多种方言的包括它的一些生态的应用也是专门针对国内的用户去优化的，你可以很方便的去连接你的手机，包括它的一些智能家居的设备，它也可以很方便的去控制。那整体来讲，它的智能化的体验也是属于同级别里面非常领先的水平。好，那关于技术亮点咱今天就先聊到这，我们休息一下，等会再接着说。咱们来进入第三部分，咱们来聊一聊这个市场竞争和消费者选择极客8x，它到底是要面对一个什么样的市场环境？捷克8x，它其实是诞生于一个非常激烈的高端suv市场竞争的时代。那它的直接对手就是那些热门的车型，比如说问捷m8理想l8还有宝马x1，他们都是抢份额的主力。那这些车型不光是在价格上面非常的重叠，而且它们在配置上面续航上面，甚至在品牌上面都是极客8x需要去打破的。听起来就是对手确实很强，没错，没错，而且就是极客8x，它还要面对的是消费者越来越挑剔，就大家不光是要求它空间要大，然后续航瑶长。他们对于智能驾驶，对于车机的体验，包括对于设计的审美都是非常有自我的坚持的所以极客8x要想突围而出，它不光是要靠这些硬参数，它还是要在这个用户体验上面去下功夫。那极客8x它有什么特别的优势，或者说有什么独特的卖点可以让它在这么一个激烈的市场当中，脱颖而出。它的最大的亮点，我觉得就是它的第三排的空间，它是真的可以翘二郎腿的，这个是让我觉得非常意外的，因为很多车它只是说宣称自己第三排很空间很充裕。但是其实它还是那种很拥挤，很凑合的感觉。但是捷克8x它的这个第三排无论是高度还是宽度都是非常合适的。然后包括它的座椅的厚度，包括它的可调节性都很好所以它即使是长途旅行也不会让你觉得很累。那确实对于家庭用户来讲，这个是一个非常大的加分项。没错，而且它是一个六座的布局，然后它第二排也是两个独立的座椅，所以它无论是商务接待，还是说多口之家，都可以。再加上它的纯电和插混的两种动力，可以选择。所以它又是一个很看重续航，又想要科技感，又想要这个灵活的空间的这样的一个消费者，一个非常合适的选择。再加上极客的品牌本身，在高端市场里面的口碑，以及它的技术的迭代的速度，我觉得都是它的竞争优势。你觉得吉克巴x它的出现对于整个高端suv市场会带来哪些新的变化？我觉得，首先，它是一个极客品牌，它是第一次进入到插混的市场，然后，它其实是带着它的旗舰的技术下放的，所以它是一个非常高的性价比的一个选择。对于消费者来讲，他们可以用比较低的门槛享受到这种高端的配置，续航以及智能体验。所以这对于行业来讲，是一个示范性的作用。没错，然后极客8x，它其实是一个定义了一个新的品类，它是一个六座的中大型的插混的suv，它是一个新物种，它的出现会让更多的车企去加快他们的新产品的研发，也会让这个市场的竞争变得更加的激烈，那最终受益的还是消费者，他们会得到更多选择更好的产品，以及更优惠的价格。好吧，今天我们聊了这么多，关于极客8x的技术亮点，聊了聊它的市场定位，聊了聊它的竞争的优势。其实我觉得它还是挺有希望能够在这个激烈的市场当中，脱颖而出的，成为一个走量和受欢迎的一个车型。那这期节目咱们就到这里了，
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