我同事把他那辆烧油的车卖了，换了辆电动车，开了两年之后，他说呀，这电车用起来可真香。

最让他满意的就是省钱，电费真的比油钱少太多了。以前开油车的时候，老是舍不得出门，现在想带家人出去玩就走，一点不心疼。而且车子开起来也特别安静，启动的时候几乎听不到声音，感觉很高级。还有那加速，简直是太给力了，红绿灯起步那一下，推背感十足，超车也轻松得很。车里还挺有科技感的，中间一块大屏幕，还有一些自动驾驶辅助的功能，开起来轻松不少。

他买的这款车叫星海S7，他说选电动车，最重要的就是看它是不是适合自己平时用，还有电池安不安全。这款车在这两方面都让他挺放心的，平时上下班，节假日出去玩，就算跑长途，心里也踏实。

他说这款车平时上下班开，真的省心又省钱。车里空间挺大的，坐着不挤，因为它的轴距长，就是车头到车尾的距离比较长，所以车内空间就宽敞。车里小零碎的地方也特别多，有二十七个储物格，放钥匙，手机，水杯这些都很方便。

在小区里掉头，或者碰到窄路会车，它转弯半径小，掉头很灵活，一点不费劲。充满一次电能跑六百五十公里，电耗也低，算下来一周上下班都不用充电。要是在晚上电费便宜的时候充，每跑一百公里电费才几分钱，大概是三毛五分钱，比烧油的车能省下九成的钱，这省钱能力真是没得说。

周末带着家人去外面玩，露营什么的也特别方便。它有个功能，能把电池里的电导出来给别的电器用，功率足够大，能同时带动烤肉炉和投影仪，在外面看电影，吃烧烤，感觉棒极了。车顶还是个大玻璃天窗，有将近两平方米大，晚上躺在车里看星星，特别浪漫。

后备箱是掀背式的，开口很大，后排座椅放倒了之后，能变成一个纯平的大空间，露营帐篷，折叠自行车这些大件都能轻松塞进去。车头下面还有一个小小的储物空间，用来藏充电枪，这样车里就不会乱七八糟的了，很实用。

最让他看重的，就是电池的安全性。这款车的电池，用的是特别结实的铠甲电池3.0，外面有一层很厚的钢铁护板，就像给电池穿了铠甲一样，能抵抗很大的冲击。而且整个电池包的结构也很牢固，能防各种碰撞。

下雨天或者洗车的时候，不用担心水会弄坏电池，它防水级别特别高，就算拿高压水枪冲都没事。不管是在零下三十度的冬天，还是五十度的夏天，电池都能稳定工作，不会因为太冷或太热出问题，因为它有专门的液体冷却和热泵系统，就像给电池装了空调一样，能一直保持在合适的温度。

万一电池内部有点小问题，系统会在一瞬间，大概是半秒钟之内，就把不正常的电路切断，防止出意外。而且车身也用了好多高强度钢材，结实得很，加上电池自己也通过了一百三十二项严格测试，开着真的让人很安心。

他说，无论是冬天零下十几度出门，续航里程损耗也不算大，大概只有三成多一点，或者夏天开着空调长途自驾，就算跨省跑远路，都没什么好担心的。这车充电也很快，充十四分钟的电，就能跑三百二十公里，大大缓解了里程焦虑。

这款星海S7用它在各种场景下的出色表现和过硬的安全性，让他彻底放心地开上了电车，再也不用为各种顾虑烦恼了。

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