我开了五六年车，前阵子心血来潮，想把车里里外外好好擦一遍。
平时也就简单收拾下，那天算是下了狠心，非得把每个角落都擦干净不可。
结果你猜怎么着，就在擦车门内饰板的时候，手不经意间摸到一个小小的凸起，仔细一看，竟然是个按键，那位置就在车窗升降和后视镜调节按钮旁边，平时天天在眼皮底下晃悠，我愣是从来没正眼瞧过它，更别说去按一下看看是干嘛用的了。
当时我心里就纳闷了，这按钮到底有啥用呢，难道是个啥隐藏功能吗。
这事儿一出来，我就觉得有点意思，于是，逮着身边几个平时总以老司机自居的朋友就问开了。他们一个个驾龄都十几年了，开过的车也不少，各种牌子都接触过。我把我的发现跟他们一说，结果呢，大家都是一脸懵，面面相觑。
有的人还特意坐我车里找了半天，找到了那个按钮，按了按，结果啥反应都没有，或者就是没看出有啥特别之处。有个朋友说，他自己的车也有类似的东西，一直以为是个装饰，或者就是某个不常用的功能，根本没当回事。
这下好了，一圈问下来，竟然没人知道这按钮的具体功能是啥。
这事儿让我挺感慨的。咱们平时买车的时候，都喜欢看配置表，恨不得功能越多越好，什么自动泊车啊，车道保持啊，各种语音控制啊，听起来都挺高级的。可真把车买回家了，你会发现，除了最基本的方向盘，油门和刹车，还有就是开空调听音乐，别的很多功能，我们可能一年到头都用不上几次。
有些甚至像我发现的那个按键一样，就那样安安静静地待在那里，成了个彻底的摆设。
车企们为了推销自己的车，为了显得有竞争力，确实花了不少心思在研发各种高科技上。他们会说这些功能多智能，多方便，多安全。但在我们普通车主看来，很多时候这些所谓的高科技，或者说那些看起来很炫酷的功能，其实跟我们的日常驾驶需求根本对不上。我们可能就想安安稳稳地开车，安全地从A点到B点，对于那些复杂又少用的功能，也就懒得去研究了。
你想啊，有多少人会去认真翻看自己车的用户手册，恐怕没几个吧。大家普遍的心态就是，能开就行，常用的功能记住就行。剩下那些不怎么用到的，也就随它去了。所以，很多车上原本能提供方便，带来更好体验的小细节，就这么被忽略掉了。
我们这些所谓的老司机，其实大多数时候也就是个熟练工，开车技术也许没得说，但要真说到对自己朝夕相处的这辆车，里面的各种门道和隐藏功能，恐怕还真不如修车师傅了解得透彻。
这就像你每天用手机，你知道它能打电话发短信上网，但它里面那些复杂的系统设置，高级功能，你可能也从来没点开过。车也一样，它不只是个代步工具，它里面藏着很多设计者的小心思，只是大部分都被我们不经意间错过了。
所以说，车企费劲搞的那些 fancy 功能，在咱们普通人手里，可能真就没啥实际用处，甚至很多人根本就不知道它们的存在。
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