全行业现在都拼命卷续航超过一千公里，零到一百公里加速挤进两秒以内，沃尔沃正好赶上自己99周年，就拿出了两款旗舰新车，其中续航最长的那款达到了848公里。
别人发布会都在秀超大屏幕，聊算力有多强，沃尔沃却花了好多时间，用慢镜头反复演示一块硼钢怎么把电池包裹得像个铁笼子一样严实。甚至车里的空气质量他们也专门讲了，保证婴儿坐进来也能安心呼吸。
现场显得有点安静，就好像一个只顾埋头干活的工程师，突然跑进了热闹的直播间。他不喊口号，也不讲笑话，只是把东西翻来覆去给你看，这里焊点很结实，那里结构很牢靠。别人PPT上写着颠覆和革命，他们轻轻翻过一页，讲的还是爷爷辈就熟悉的三点式安全带，意思还是那句老话，专利早就开放了，大家随便用，只要人能平安就好。
现在这个年代，大家都想把车做成移动的游乐场，沃尔沃却还是把安稳当成最顶级的豪华。他们的两款旗舰新车，一款是纯电SUV EX90，另一款是纯电轿车ES90，都基于全新的纯电平台打造，采用了全域800伏的高压系统。
这样一来，充电速度快了很多，10%到80%大概只要22分钟就能搞定。续航方面，ES90的双电机版本用了106千瓦时的电池，跑出了848公里的成绩，零到一百公里加速只要3.9秒。EX90那边也差不多，续航最高能到756公里，加速表现也很给力。
安全一直是沃尔沃最在乎的东西，他们没有因为电动车就放松要求，反而把防护做得更严。电池包上面用了多片硼钢包裹，里面还有好几道加强横梁，底下是10毫米厚的铝合金底板，经过各种严格测试，确保电池芯在碰撞时不会被挤坏。
车身也用了大量1500兆帕的超高强度硼钢，A柱、B柱、C柱都包裹得结结实实，整个车顶能扛住超过四倍车重的压力。扭转刚度比老款车型提升了不少，碰撞时的能量能更好地分散掉，不会直接冲到乘客那里。
他们甚至考虑到了更多细节，比如碰撞测试不光用普通假人，还专门用了女性假人，这样能更好地保护不同身材的人。车内空气系统也调校得很仔细，滤芯能挡住大部分PM2.5和有害物质，甲醛含量控制得特别低，基本达到了让婴儿待着也放心的水平。整个座舱用料挑得很严，避免释放出对身体不好的东西。
沃尔沃不满足于只是自己车达标，他们把很多安全研究成果分享给了整个行业。早年的EVA行动就是这样，把碰撞安全的数据和经验公开，让更多车企能一起提升标准。现在到了电动车时代，他们还是保持这个惯，希望大家的车都更安全，而不是只顾自己卖得好。
有人说他们请了胡锡进当代言人，哈哈，确实挺有意思的，不过这也说明沃尔沃想把安全理念传播得更广。
车的外观和内饰方面，有人觉得沃尔沃的设计还是比较保守，不够花哨，跟现在流行的那种夸张风格比起来，看起来有点老派。内饰用料扎实，但线条和造型没那么张扬，外型也走简洁路线，没有太多夸张的装饰。
有人吐槽说丑，不过也有人喜欢这种低调耐看的风格，坐进去不会觉得浮躁。
动力系统上，两款车都提供了单电机和双电机版本，单电机更省电，适合日常开，双电机版本动力强，加速快，适合想爽一把的人。底盘调校还是沃尔沃一贯的稳，悬架能根据路况自动调整，过弯和直线都比较从容，不会让人觉得飘。
辅助驾驶系统也跟上了，用了多个摄像头和雷达，加上芯片算力支持，能实现车道保持、自动变道、紧急避让这些功能，开长途时能减轻不少负担。
沃尔沃推出这两款车的时候，没有跟风去喊什么颠覆出行之类的口号，而是老老实实把重点放在了怎么让车更安全、更可靠上。电池安全不光是包得严，还加了智能熔断装置，万一出问题能在几毫秒内切断高压，减少风险。
车身结构设计也很讲究，有可溃缩的区域，能在撞击时先吸收能量，保护中间的乘客舱。
内饰部分，他们强调了北欧式的简洁舒适，座椅包裹性好，长时间坐着不会累。空间表现也不错，ES90轴距超过了三米，后排腿部空间宽敞，适合一家人出行。储物空间设计得合理，前备厢也能放点小东西。
声音方面，车内隔音做得不错，跑高速时风噪和胎噪控制得比较好。
有人觉得沃尔沃在现在这个快节奏的市场里有点固执，不去追那些花里胡哨的娱乐功能，比如超大的游戏屏或者各种炫酷的灯光秀。他们更在意的是车开起来让人安心，家里老人小孩坐着都放心。
续航和加速这些参数他们也做到了行业前列，但没有把这些当成唯一卖点，而是当成基础，安全才是核心。
整体来说，这两款旗舰车把沃尔沃99年的安全积累带到了电动时代。硼钢笼子护着电池和乘客，空气系统护着呼吸，各种测试护着不同人群。即便有人觉得外观不够潮流，内饰不够激进，他们还是坚持了自己的路子。
行业里卷续航卷加速的时候，沃尔沃多花心思在这些看不见但关键的地方，让车不只是交通工具，还能多一份安心。
补充一点，沃尔沃在安全上一直走得比较前，他们不光自己用高标准，还希望整个行业都往上走。以前的成果分享，现在继续这么做，算是把安全当成了一种责任，而不是竞争的筹码。
两款新车定价也比较实在，ES90从42.99万起，EX90从53.99万起，性价比在豪华纯电里不算低。
开这样的车，日常通勤能省心，长途跑也能放心。加速够用，续航够长，充电不焦虑，最重要的是撞上了也不会太慌。沃尔沃这次99周年拿出的东西，还是那个熟悉的味道，稳稳的，不张扬，但经得起时间和路面的考验。
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