6月26号有两件车圈大事,沃尔沃全新XC60和小米新手机YU7同时上市。这两款产品看起来八竿子打不着,但都瞄准了家庭用户。沃尔沃主攻汽车市场,小米主攻手机,买哪个更适合自己得看具体情况。
沃尔沃这次给XC60升级了不少,特别是混动版本。他们搞混动已经有13年了,这次用了2.0T发动机加前后电机的组合。混动版能跑1360公里,百公里综合油耗2.46升。这油耗对经常跑长途的家庭来说挺划算的,而且换电模式也灵活,纯电模式下能开大概88公里。
价格方面燃油版起售价25万多,混动版35万多。如果是纯油车的话,加速5秒内破百的动力配置够用,不过混动版动力更强,最大功率335kW。车内换了新颜色,绿和红两种配色挺抢眼,中控屏也升级到11寸,用的是高通8155芯片,操作流畅度比老款好不少。
小米YU7手机参数没具体说,但定位应该跟XC60有重叠消费人群。年轻人可能更倾向手机的新功能,比如影像系统或者快充。但买车跟买手机不一样,特别是家用SUV要考虑安全性和空间。沃尔沃的安全配置一直很扎实,儿童座椅接口这些细节也没落下。
混动版最实在的是不用总充电,油电都能用,开长途完全不用愁。NVH优化后噪音控制也不错,跑高速时车厢安静很多。不过价格比燃油版贵近10万,要是没地方装充电桩,可能不如直接买燃油版划算。
现在国家对混动车还有补贴,落地价能省点钱。对比同价位SUV车型,XC60的混动系统优势明显。但具体值不值还得看用车频率,一周只跑一两次短途的话,可能没必要花冤枉钱。
小米手机新品发布会当天跟沃尔沃撞期,可能也是想蹭热度。但买车跟换手机不同,得算长期账。XC60的保养成本、油耗节省和保值率都得考虑进去,手机用两年就换,车可能开五六年才卖。
总之这两款产品满足不同需求,小米YU7适合科技发烧友,XC60更适合经常带全家出行的家庭用户。价格差挺大,预算紧张的话可以等等后续优惠活动。现在就看谁更需要大空间车,或者最新款手机了。
全部评论 (0)