“可油可电，告别里程焦虑”，当初这句广告词让多少人心动？第一批吃螃蟹的人，如今却在深夜emo：这哪里是香饽饽，分明是甜蜜的负担！ 理想很性感，现实很骨感，小电池增程车，简直是大型“翻车”现场！
号称“纯电小王子”，实际续航短到没朋友！ 那些广告里“续航180公里，一周一充”的承诺，简直就是海市蜃楼。
强制保电先砍一刀，路况打折再来一刀，冬天开个暖风直接“原地去世”。有位老兄吐槽，他的增程车，夏天勉强能撑到100公里，冬天直接尿崩，50公里就得找充电桩续命，比孙子还累！ 更扎心的是，这小电池娇气得很，衰减速度堪比火箭发射！
频繁充放电，让电池提前进入更年期。 中汽研的数据像一把尖刀，直戳心窝：特斯拉跑了十几万公里，电池还坚挺如初；你的小增程，跑个十万八千里，续航直接打骨折！
新车能跑150公里？三年后能剩100公里就烧高香吧！ 这感觉，就像花了大价钱买了个一次性打火机，用几次就歇菜。
一旦电量告急，那酸爽，谁用谁知道！ 增程器启动，噪音堪比拖拉机进城，震动让你怀疑人生。
更要命的是油耗，直接飙升到9.8L/百公里，比油老虎还凶残！ 感情省下的电费，全给油价做了贡献。
高速上跑一公里，八毛钱就没了，简直是在用血汗钱铺路！ 想当年，你以为捡了个大便宜，结果在二手车市场，直接被现实啪啪打脸。
车贩子一听是小电池增程，头摇得像拨浪鼓：“续航缩水三成？这车砸手里都卖不掉！”原本以为能保值，结果发现，比同价位的汽油车还跌价20%，比长续航的增程车更是差了老鼻子。 当初省下的那点银子，全当交智商税了！
话说回来，这增程车啊，水深得很！ 你以为的“可油可电”，实际上是“既要...又要...还要...”，结果啥也没捞着。
长续航增程车，那才是YYDS！ 电池越大，用电越多，体验越好。
有人做过统计，大电池增程车，84%的里程都是用电跑的，92%的时间都用“纯电优先”模式，这才叫真正的“用电省钱，用油应急”。 当然，我不是说所有增程车都是坑。 只是想提醒各位，买车前一定要擦亮眼睛，别被那些花里胡哨的宣传给忽悠了。
多研究研究电池容量，多看看用户口碑，别光图便宜。 毕竟，买车不是买菜，一辆车少说也要开个三五年，要是买错了，那可真是花钱找罪受。
说到底，买车这事儿，就像找对象，适合自己的才是最好的。 别盲目跟风，也别贪图小便宜。
多了解，多比较，才能找到真正的心头好。 各位老铁，你们觉得呢？你身边有买小电池增程车后悔的朋友吗？欢迎在评论区分享你的看法！
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