透明底盘、360影像全砍！标致4008新款上演“配置大甩卖”，法系车还能撑多久？

在7月2日，2024款东风标致4008正式踏入市场，此次新车仅推出1款车型供消费者选择，官方指导价设定为15.97万元。相较于当下在售的2023款，价格直降1万元。然而，需注意的是，2023款车型在市场上有着将近3万元的优惠幅度。如此看来，2024款此次降价1万元的幅度实在不算大，况且这还是在车辆减配的前提之下。

将2024款与2023款进行细致对比后，能发现2024款东风标致4008在配置方面有诸多削减。其中包括透明底盘功能、360度全景影像系统、前驻车雷达装置、自适应巡航系统、HED坡道缓降功能、自动紧急制动系统、多路况适应系统、AR实景导航功能、空气质量监测系统、外后视镜电动调节功能、前排座椅加热功能、副驾座椅电动调节功能、主驾座椅电动腰部调节功能以及后排中央扶手等。

这般大幅度的减配，引发了车友们的强烈反应。众多车友纷纷吐槽，认为此次减配几乎将能减的配置都削减了，这款车已远不止是普通的入门版，简直堪称“丐中丐”版本。对于原本销量就较为惨淡的标致4008而言，这样的情况无疑是雪上加霜。从销量数据来看，6月份其销量为835辆，7月份销量为752辆，两个月间销量变化并不显著。究其原因，或许是新款车型及时给出了3万元的优惠进行售卖，并且新旧款车型采取了同堂销售的策略。

当前的标致汽车，在市场表现上较为低迷，旗下所有车型月销量均未能突破千辆大关，同时加盟的经销商也陆续出现倒闭现象，甚至外界一直有其可能随时退出中国市场的传言。即便如此，依旧存在着一批忠实的粉丝群体，他们依然愿意购买标致汽车，并且并不担忧后续车辆的售后相关问题。与另外两家法系品牌，即雪铁龙和DS相比，标致目前的状况显然还是稍好一些。

法系车向来有着独特的“法式浪漫”风格，这在其设计层面体现为独有的“法式美学”。虽然这种设计风格不一定能博得大多数消费者的喜爱，但收获少部分消费者的青睐还是较为轻松的。然而，在当下汽车市场，各大品牌都在价格、配置、科技以及创新等方面展开激烈竞争，在这样的市场环境下，标致汽车却没有太多有力的举措，自然也就难以获得更广泛消费者的喜爱。

值得一提的是，标致汽车在中国市场已经深耕多年，也曾有过辉煌的时刻，曾经一度月销量接近5万辆。因此，部分用户对标致汽车的三大件以及底盘技术十分认可。对于这部分用户而言，他们认准了标致这个品牌，觉得车辆好开才是最重要的，只要好开，在他们心中这就是一辆好车，故而对于车辆的配置等方面并不十分看重。