车主看哭：3月刚涨6毛，下一轮还要再涨1块，加满多花50

一、三月九日那个晚上，加油站排起长队

3月9日傍晚，天色刚暗下来，北京朝阳区一家中石化加油站门口就堵成了一锅粥。等着加油的车从站内一直排到了辅路上，不少人盯着手机里的油价推送，脸色都不太好看。就在当天傍晚，国家发改委正式发布公告，自3月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调695元和670元，创下2022年3月以来的最大单次涨幅。按照这个幅度折算，92号汽油每升涨了5毛5左右，普通私家车加满一箱50升的油，得多掏27块5。27块5听着不算多，可这已经是2026年开年以来第四次上调，而且一次比一次狠。排队加油的人群里，有个开网约车的大哥跟旁边的人抱怨：“上个月刚涨一毛多，这会儿直接奔着五毛去了，这哪是加油，这是在放血。”

二、霍尔木兹海峡一封，油价就摁不住了

要说这油价为什么涨得这么邪乎，根子还在霍尔木兹海峡那条全球能源大动脉上。自打3月初伊朗冲突升级以来，那条狭窄的水道已经连续关闭超过十天，全球五分之一的原油运输彻底瘫痪。3月12日，伊拉克通讯社爆出消息，两艘油轮在伊拉克海域遭袭，一人死亡，伊拉克随后宣布所有石油码头暂停运营。紧接着科威特、卡塔尔也跟着宣布减产，伊拉克原油产量直接掉了300万桶/日。到了3月13日，伊朗新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊公开放话，要继续封锁霍尔木兹海峡，国际油价应声突破100美元大关。华尔街的分析师们原本还盼着冲突能赶紧消停，结果等来的是一连串更坏的消息。

三、三月十四日刚消停，下一刀又悬起来了

3月14日，周六，油价调整进入短暂的休市期。可这一天的消停，反而让车主们心里更不踏实。按照“十个工作日”的调价机制，下一轮窗口定在3月23日24时，而截至3月14日，本轮计价周期前4个工作日的统计数据显示，国内汽柴油预计上调幅度已经飙到了1300元/吨。折合到每升，92号和95号汽油的涨幅预期在1.04元到1.18元之间。这意味着，如果不出意外，3月23日那天加满一箱油，要比3月9日再多掏50到60块钱。有车友在群里算了一笔账：3月初加满一箱，花380；3月9日加满一箱，花410；3月23日要是真涨到1块，那就是460往上。一个月不到，光油钱就得多出一百多。不少网约车司机已经在群里商量着要不要趁周末赶紧去办张公交卡。