9.98万同价位丰田和日产为啥突然贴身硬刚?同价背后到底是捡漏还是踩坑?

最近刷汽车论坛和短视频,从10月下旬开始,车圈突然炸了锅。

2025年,日产逍客荣誉版,推出真心版和领先版两款车型,限时一口价9.98万到10.88万元起。

而丰田卡罗拉锐放也不甘示弱,终端优惠力度持续加大,综合优惠后起售价同样杀到9.98万左右。

要知道,这俩车以前都是12万多的保值王者,现在直接杀进10万内,还硬刚同一个价位段,评论区直接炸锅。

有人说丰田和日产这是要窝里斗,也有人纠结9万多的预算,到底选日系老江湖还是新卷王。

更绝的是,这俩车从动力到配置都贴着打,价格几乎一致,简直是把选择困难症按在地上摩擦。

那问题来了,同是9.98万左右的日系SUV,卡罗拉锐放和逍客到底谁更值得买。

9.98万同价位丰田和日产为啥突然贴身硬刚?同价背后到底是捡漏还是踩坑?-有驾

这场同价对决,谁才是真赢家,咱今天就来掰扯掰扯。

9.98万同价位丰田和日产为啥突然贴身硬刚

先说大背景,2025年,东风日产逍客荣誉版。

推出真心版9.98万和领先版10.88万两款车型,比老款入门版便宜了足足5000到8000元。


几乎同期,一汽丰田卡罗拉锐放持续加大终端优惠力度,综合优惠达3万元,2.0L CVT车型优惠后起售价同样杀到9.98万左右。

9.98万同价位丰田和日产为啥突然贴身硬刚?同价背后到底是捡漏还是踩坑?-有驾

这俩动作看似独立,实则冲着一个目标,就是抢10万内家用SUV的市场。

当时很多人纳闷,日系车不是主打保值和溢价吗,咋突然自降身价了。

结果翻翻数据就懂了,2025年前10个月,国内10万到15万级紧凑SUV市场,比亚迪、吉利这些国产新能源和燃油车卖爆了。

而卡罗拉锐放和逍客的销量却承压,锐放2025年9月销量17644台,逍客2025年10月销量8030台。

说白了,再端着日系光环不降价,市场份额都要被国产车吃光了。

那这场同价对决背后藏着啥小心思呢。

卡罗拉锐放的9.98万是终端综合优惠3万后的价格,相当于骨折价冲销量。

配置基本没缩水,还是2.0L自然吸气加CVT变速箱加基础L2辅助驾驶。

逍客的9.98万则是荣誉版新增车型,虽然定位稍低,但配备了AVM高清全景倒车影像、12.3英寸中控屏、0.92平方米全景天幕等实用配置。

性价比相当能打,简单说,丰田是直接优惠抢市场,日产是推新车型保利润。

俩人一个狠一个稳,硬刚的姿势完全不一样。


有意思的是,这场价格战背后,折射出的是整个合资车市场的焦虑。

以前日系车靠省油耐用就能躺着赚钱,现在国产新能源车不仅便宜,配置还更高,智能化更强。

逍客和卡罗拉锐放如果再不放下身段,恐怕连10万这个价位段都守不住了。

所以你会发现,这次降价不是某个品牌的个别行为,而是整个日系阵营的集体自救。

当市场从卖方市场变成买方市场,再牛的品牌也得服软。

同是9.98万的日系SUV卡罗拉锐放和逍客到底有啥区别

可能有人要问,都是9.98万,选便宜的不就行了。

但仔细对比配置和细节,这俩车的差别可不小。

先看动力总成,俩车都搭载2.0L自然吸气发动机,但调校风格完全不同。

卡罗拉锐放的2.0L发动机最大功率126千瓦,换算过来大概是171匹马力。

匹配模拟10挡的CVT变速箱,开起来更偏向平顺省油,WLTC综合油耗6.1升每百公里,实际市区油耗7到9升左右。

逍客的2.0L发动机最大功率111千瓦,大概是151匹马力,匹配CVT无级变速箱。

动力输出更佛系,WLTC综合油耗6.67升每百公里,适合不追求推背感的用户。

9.98万同价位丰田和日产为啥突然贴身硬刚?同价背后到底是捡漏还是踩坑?-有驾

简单说,锐放是够用且轻快,逍客是够用但更温柔。

如果你经常需要超车或者喜欢激情驾驶,锐放的动力储备会让你更有信心。

如果你就是上下班代步,偶尔周末带家人出去转转,逍客这点动力完全够用。

再看配置差异,虽然价格相同,但两车配置各有侧重。

逍客荣誉版9.98万真心版配备了AVM高清全景倒车影像、12.3英寸中控屏、0.92平方米全景天幕。

还有Super Connect 2.0车联网系统,支持远程控制、智能语音、在线导航,甚至还有ASCD定速巡航。

这些配置在同价位合资SUV里,算是相当良心了。

卡罗拉锐放9.98万优惠版,中低配车型是8到9英寸中控屏,座椅调节以手动为主,高配才有主驾电动。

但保留了后排座椅比例放倒功能,空间灵活性更好,而且丰田的全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统也是亮点。

更关键的是保值率这块,卡罗拉锐放凭借丰田品牌力,三年保值率能保持在五成多。

根据中国汽车流通协会2025年10月数据,在15万级合资紧凑SUV中位列第一。

逍客虽然也保值,三年保值率大概在六成五左右,从这个角度看,逍客的保值表现反而更优。


如果你看重长期持有成本,打算开个五六年再卖,逍客可能更划算。

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还有个隐藏细节很多人不知道,卡罗拉锐放是丰田TNGA-C平台的产物。

底盘经过重新调校,过弯时的侧倾控制比逍客更稳,开起来有种紧绷感,运动氛围更强。

而逍客的底盘更偏向舒适性,后排坐垫更厚,后悬架是多连杆式独立悬架,不是扭力梁。

这意味着逍客在过减速带或者烂路的时候,颠簸过滤得更彻底,家里有老人小孩的话会更舒服。

如果你经常带家人进城,走铺装路面为主,锐放的操控更灵活。

如果经常回老家跑非铺装路,或者对后排舒适性要求高,逍客的底盘素质会让你满意。

这就是典型的鱼和熊掌不可兼得,你得想清楚自己更看重什么。

同价背后到底是捡漏还是踩坑

现在问题来了,同样是9.98万左右的日系SUV,卡罗拉锐放和逍客到底该怎么选。

从短期性价比看,逍客荣誉版9.98万的配置更丰富。

全景天幕、高清全景影像、12.3英寸大屏、智能车联网,这些配置在同价位合资SUV中相当能打。


尤其是那个全景天幕,夏天开车抬头就能看到蓝天白云,晚上还能看星星,仪式感直接拉满。

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高清全景影像对新手司机来说也是福音,再也不用担心停车刮蹭了。

但要注意,这是荣誉版特供车型,可能在后期保有量和二手车流通性上略逊于常规版本。

将来你想卖车的时候,买家可能会问这是啥版本,市场认知度不如主流版本。

从长期使用看,卡罗拉锐放虽然需要通过终端优惠才能到9.98万,但丰田的品牌力摆在那里。

遍布全国的售后网络,意味着你无论在哪个城市,维修保养都很方便。

加上TNGA平台的底盘稳定性和操控性,如果你是丰田粉或者重视后期保养便利性,锐放优惠后确实划算。

另外,卡罗拉锐放的实际油耗控制在市区7升左右,比逍客略有优势。

一年跑2万公里的话,能省个几百块油钱,虽然不多,但蚊子腿也是肉。

更关键的是,这俩车都面临国产新能源SUV的挤压。

比如同价位的比亚迪元UP 2025款,起售价7.48万起,纯电续航301到401公里。

吉利缤越COOL起售价9.98万,1.5T涡轮增压动力,加速比日系自吸爽多了。

如果对油耗或者动力有更高要求,可能还得再对比一圈。

9.98万同价位丰田和日产为啥突然贴身硬刚?同价背后到底是捡漏还是踩坑?-有驾

但如果你就是认准日系省心加耐用,那这俩车的对决,本质上就是要配置丰富选逍客,要品牌力和操控选锐放的选择题。

说实话,国产车这两年进步太快了,配置高、智能化强、价格还便宜。

日系车唯一的优势就是省心耐用,但这个优势正在被快速缩小。

以前日系车能开十年不大修,现在国产车也能做到,甚至质保政策比日系还长。

所以选日系车,更多是一种心理认同,觉得合资品牌更靠谱,修车方便。

如果你没有这种执念,其实国产新能源车可能更适合你。

网友吵翻了这些疑问你也有吗

卡罗拉锐放和逍客的价格战打响后,评论区直接成了大型辩论现场。

咱挑几个典型问题聊聊,看看是不是戳中了你的痛点。

有人问卡罗拉锐放的优惠是终端优惠,万一过两个月没了怎么办。

这个担心不是没有道理,丰田的终端优惠通常会持续到年底冲量,也就是12月31日前。

而且从历史经验看,卡罗拉锐放的终端优惠一直比较稳定,目前综合优惠约3万元。


如果担心优惠收窄,现在下单锁单最保险,很多4S店都支持交定金锁价。

9.98万同价位丰田和日产为啥突然贴身硬刚?同价背后到底是捡漏还是踩坑?-有驾

还有人问逍客荣誉版是特供车型,配置会不会缩水。

从官方公布的配置看,逍客荣誉版不仅没有缩水,反而增加了AVM高清全景影像、12.3英寸大屏、全景天幕等实用配置。

唯一需要注意的是,作为荣誉版特供车型,后期二手车流通可能不如常规版本活跃。

但只要你不是特别在意二手车价格,这个影响其实不大。

最扎心的问题来了,国产新能源SUV这么强,为啥还要选日系燃油SUV。

如果你家里有充电条件,且日常通勤在100公里以内,国产新能源SUV比如元UP 2025款7.48万起,确实是更优解。

每公里成本不到1毛钱,加速更快,智能化配置甩日系几条街。

但如果你经常跑长途、没有固定充电桩,或者就是喜欢燃油车的无焦虑感,那日系SUV的省心和长期保值率优势依然明显。

充电焦虑不是开玩笑的,尤其是过年回老家,高速服务区充电桩排队两小时是常态。

燃油车加满一箱油五分钟搞定,跑个六七百公里完全不慌。

还有人纠结到底该信丰田还是信日产,这个问题没有标准答案。

丰田的优势是全球保有量大,技术成熟,保养便宜,小毛病少。

9.98万同价位丰田和日产为啥突然贴身硬刚?同价背后到底是捡漏还是踩坑?-有驾

日产的优势是座椅舒适性好,被称为移动大沙发,而且逍客这款车在国内卖了十几年,质量稳定性经过了市场验证。

如果你追求绝对的省心和保值,选丰田没错。

如果你更看重乘坐舒适性和配置性价比,选日产也不亏。

归根结底,买车这事儿还得看个人需求,别人说好不一定适合你。

结语9.98万的日系SUV大战赢家可能是精打细算的你

从2025年10月这场9.98万同价对决就能看出,丰田和日产终于放下日系溢价的架子,开始真刀真枪拼性价比了。

卡罗拉锐放靠终端优惠和丰田品牌力抢市场,逍客靠荣誉版新车型和丰富配置保口碑。

俩人一个猛一个稳,但目标都是同一个,就是抢国产车的份额。

对消费者来说,这绝对是好事,以前12万才能买到的日系SUV,现在9.98万就能拿下。

还送配置、送品牌、送省心,这种好事以前想都不敢想。

下次再有人问9万多的预算买啥SUV,你可以自信甩出答案。

要丰富配置和高保值率选逍客荣誉版,要丰田品牌力和运动操控选锐放优惠版。

9.98万同价位丰田和日产为啥突然贴身硬刚?同价背后到底是捡漏还是踩坑?-有驾

反正都比国产车贵得有道理,起码在省心耐用这块,日系车还是有两把刷子的。

不过话说回来,这场价格战能持续多久,谁也说不准。

也许明年这个时候,日系车又涨回去了,也许会降得更狠。

汽车市场就是这样,永远充满变数,唯一不变的就是变化本身。

所以如果你真的看中了某款车,优惠力度也合适,别犹豫太久。

因为你永远不知道明天和涨价哪个先来,机会稍纵即逝。

最后灵魂拷问来了,如果让你选,你会为丰田的品牌信仰加终端优惠冲动下单,还是为逍客的配置丰富加超高保值买单。

这个选择题没有标准答案,但一定有最适合你的那个答案。

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