我一年跑二万公里，算起来没有点数据信息公众号都不好讨论。你知道吗，我换成电车后，油费从每个月1600元变成了150元。
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我问自己，这差别到底多大？因为我用的是真实感受。之前用燃油车，没少涨，常常一罐油烧掉五六百，早就惯了油钱就是生活成本。记得我刚买车的时候，那会儿油还便宜些，按现在的价格算，大概每升8块多，现在横盘了，95号油有时候都涨到9块，油箱一满大概50升，要是一涨再涨，油费就上去了。
我还翻了翻记事本，刚买车那年75%的油费在月支出里。现在呢？油费那点事儿变得微不足道了。电动车虽然贵，但算下来，充电收费按家用电价，平均每度电约0.5元，家充快充也就是每公里0.03元，小算一下，一个月油电差价大概1450元。是的，每月能省出一千四百多块，那一年就省个一万七千四。
我还记得小时候听朋友讲，把车子当存钱罐一样，开得越久越值钱。十年前，我的车出了点大毛病，换个零件就得两三千，算上更换油品、轮胎，年年修修补补，积少成多。开了十年，维修成本也攀升不少，每年都要折腾几次大修，心想：如果能换成电车，未来十年是不是会省下一大笔维修费？
别的车主怎么想？我有个朋友开SUV，油耗差不多，每公里0.8元，他每天跑80公里，油钱倒还凑合，但他每次去修车总得排队，一个车灯换个灯泡就得半天时间。我的想法是，电车大修不像燃油车那么复杂，电机和电池的设计相对简单。修的时候也不用担心机油差、油泵坏、滤清器堵，心里就舒服一些。
（这段先按下不表）
可是……你知道吗？我一开始没想那么多，就觉得电车便宜、省心，就冲着省油买。我更想是因为不用再惧怕飙升。去年，涨了两次，一次到7.8，另一轮到9元以上，我心里直打鼓。那车油箱一满得六百多块，随时心神不宁。反倒电车就不同，充电就像手机充电，价格稳定，心情也平静了。
这里我得问一句：你有没有觉得，咱们对汽车的焦虑，反而变得更像生活中的无奈？想省点钱，想开得安心，从每天蹭蹭涨成了心头大事。
我刚才翻了翻自己手机相册，刚买车那会儿，买了个全包牌照，节了个零税，合算得不行。现在倒是觉得，这点税费都算不了什么，大部分钱省到的，是油费和修车的钱。像我这样每天高速出行，省油的钱就像无形的补贴一样。
有人会说：你这算太理想了吧，电池寿命、换电池都啥样？我心里也没太算定。电池十年后还能不能还像现在这样，估计还得看技术进步。
九年前我还记得，朋友刚买第一台特斯拉，他说：充电方便，但夜间充电，总得提前规划。我心里暗自想：未来是不是我们每家都得装个大电池，像家用暖气一样？这不禁让我联想到，生活就像家里的水电系统，没了电，还能用手机吗？
我觉得最核心的点，是换车的那些理由。之前买车，是为了代步、面子，或者说惯。现在呢？更多像是一场理财。十年后我估算，光油钱省的钱，差不多可以换个中配电动车，再加上零税、补贴。
你有没有想过，一个普通家庭，怎么算账会更划算？比如我这样跑得多，粗算一下一辆车的百公里成本：油车大概3.5元，电车大概0.8元。差了将近一倍，长远看，电车的未来感更强。
（这段有点跑题了）
最让我开心的，不是省钱，而是感觉生活变简单了。其实我觉得，买车其实不过是个大生活工具，省着点用，方便点开，再不会为忽涨忽跌烦恼。
嘿，你是不是也在考虑换车？无论如何都想告诉你，开电车那阵子，心情特别轻松——虽然，偶尔还会被充电告诉明天电价会涨一点点时，暗自咕哝：唉，又涨了。
不过电车的省钱只是表象，真正吸引我的是那份心安。我想，十年后，我还会不会感慨当初的决定？唉，不知道啊。
你会不会也有点赶不上潮流的感觉？或者，像我一样，只是为了省点油钱，还能多开几年？问题是，未来的汽车，真的是我们想象的那样全能吗？
（这段先按下不表）
结尾嘛，我想留个悬念，毕竟，车还在跑，油也还没断。十年后，再看看到底值不值得换，我猜也许会像现在一样，变化也快。不过呢，这些都是小事。最我开上了新车，心里真开心。你觉得呢？
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