#夏季图文激励计划#
最近买车的人不少 长安逸动现在特别火 价格降下来了 最低三万九就能开回家 这车排量有1.5T 能跑出170匹马力 加速到一百米大概八秒多 油耗一公里才六毛钱 差不多是新能源车一半的价格
逸动卖得好是因为真便宜 去年一年卖了十六万多台 排在国产轿车第六名 现在买最便宜三万九 要是买1.5T版本起步价五万三 顶配不到十万 部分经销商还能再谈点优惠
动力分两种 一种是1.5L排量马力110 跑得慢点但省油 百公里六升多 另一个是1.5T 动力强多了 搭配双离合变速箱 加速比老款快 维修保养不算贵 大多数人买1.5T
空间够大 车身四米七三 轴距两米七 比帝豪轩逸朗逸都宽敞 后排能坐下三个一米七五的人 不挤 油箱也有五十升 加满油能跑六七百公里
新款样子变年轻了 中网格栅看起来像电动车 大灯细长 尾部有贯穿式灯条 车尾排气管装饰挺唬人 门把手改回普通样式了 看起来更扎实
里面中控屏挺大 十三点二寸竖着放 方向盘平底 设计有点新潮 仪表盘是带鱼屏 长长的那种 看数据方便 中控台用料大多硬塑料 但用料不掉漆
基础配置有倒车影像 全景影像 前后雷达 自动头灯 外后视镜加热 连行车记录仪都有 进阶版还有自适应巡航 但音响只有两个喇叭 不太清楚
对比帝豪它大一圈 对比卡罗拉价格低不少 而且省油比电动车便宜 减速的时候不用充电 能跑长途 保养费比买电池划算多了
选装包一万八能加自动泊车 变道辅助 远程启动 不过大多数选最低配就够用 日常代步没问题 油耗实测也就六点几升
有人说底盘没独立悬挂 其实同价位车型大多这样 开起来过减速带会有点明显 但市区开车不影响 多半人也不在意
现在店里面对面对比的特别多 都想知道真实油耗和维修费 经销商说保养费每次四五百 隔一万公里去一次 总体算下来比电动车便宜
车市最近竞争激烈 长安把价格压到底 把利润压缩到最少 老车主都说这车降价太快 但新买家觉得划算就冲了
就这 买的人还挺多 看来价格实在确实能打
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