五菱星光560要来了！2026年1月上市，首发权益价5.98万-9.88万，还覆盖燃油、插混、纯电三种动力，2810mm轴距的大空间，能放平的座椅，这配置往10万内SUV市场一扔，妥妥的卷王本王。但评论区刚狂喜没多久就开始两极分化，有人喊着“家用车闭眼冲”，有人却精准戳中痛点：“五菱车是便宜，可不懂保养照样掉链子，我之前的老五菱开两年就油耗翻倍”。
你记不记得那次春节返乡，我开朋友的老五菱跑高速，出发前加满油说能跑600km，结果刚过一半路程油耗报警，半路找加油站排队排了40分钟，到家都半夜了。
现在星光560燃油版1.5T动力、插混版125km纯电续航、纯电版500km续航，看着是解决了家用车的续航和油耗焦虑，但真正用车的坑，从来都藏在这些光鲜参数背后。
先说说大家最关心的油耗问题。
网友晒出五菱星光家族的节油挑战赛成绩，最低百公里2.7L，这数据看着贼诱人。可我想说，我之前跟风买过所谓的低油耗SUV，刚到手确实省油，结果第3天就摆烂了——市区堵车开空调，油耗直接从6个干到10个，后来才知道是自己开车习惯全错了。
很多人以为油耗只看车的参数，其实开车习惯和保养才是关键。我靠看自驾博主的旅行vlog，硬生生记住了8个省油技巧，亲测能让1.5T的车百公里少烧2个油。
就说星光560燃油版这套1.5T+CVT的动力组合，看着省油，但千万别等油箱见底再加油。
网友说过，油泵靠汽油散热，长期低油位行驶，油泵寿命会直接减半，换一个油泵要大几百。我之前就犯过这错，为了测试老车极限续航，硬撑到油表灯亮还开了20公里，结果油泵异响，修完后悔到拍大腿。
还有更离谱的，我昨天去小区停车场挪车，把禁止转弯的标志当成可以转弯，结果蹭到了路沿石，轮毂刮花了才发现，回来还忘了检查胎压。要知道星光560这么大的车身，胎压低于2.0bar的时候，不仅油耗直接涨15%，高速行驶还容易发飘，这可不是闹着玩的。
长途用车的痛，只有家用车主才懂。
之前参加五菱的试驾活动，有车主说星光家族的底盘滤震不错，连续跑3小时高速也不觉得颠。但我要爆料，有位同行的大哥就因为没注意保养刹车，在高速上差点出意外。
刹车系统是长途出行的生命线。
星光560这么大的车，刹车片磨损比小车快，普通刹车片每3万公里最好更换，不然刹车距离会增加3米，高速上这3米可能就是生死差距。我上次开老车跑长途，没提前检查刹车片，急刹车的时候感觉踏板都软了，差点追尾前车，现在想起来还后怕。
而且长途跑完千万别立马熄火！星光560的涡轮发动机再先进，连续高强度运转后温度也会飙升，这时候立马熄火，涡轮得不到充分散热，寿命会直接缩短，正确做法是怠速30秒再熄火，不差这半分钟，能多保几年涡轮寿命。
有人说五菱车皮实耐造，不用刻意保养，这话可不能全信。
我有个野路子，是从五菱维修师傅那学来的：插混版的星光560，千万别用纯电模式把电耗光再充电，不然电池衰减速度会翻倍。之前有网友晒出自己的星光插混车，才开半年纯电续航就从125km掉到80km，就是因为长期把电耗干才充电，心疼得直跺脚。
保养方面，很多人都在犯的错是混用车油。
星光560燃油版要用全合成机油，插混版的发动机机油有专用规格，要是混用了，发动机噪音会变大，油耗还会上涨。我之前图方便，在路边小店给老车换了杂牌机油，结果发动机抖动得厉害，去4S店清理花了好几百，这钱花得太冤了。
说到这里有人可能会杠：“5万多的车，犯得着这么精细保养吗？”
但你想想，花5.98万买的家用车，骑两年就因为保养不当油耗翻倍、发动机出问题，修车钱比买车省的钱还多，这不是更亏吗？有位网友就说，他的五菱车开了5年还跟新的一样，秘诀就是每月检查一次胎压，每5000公里按时换机油，雨季结束后及时检查刹车系统。
家用车的大空间优势，不注意保养也会浪费。
星光560的前排座椅能180度放平，后排还能4/6比例放倒，拉人拉货都方便。但我靠看家用车测评记住了一个小技巧：座椅放倒前后要清理滑轨里的泥沙，不然时间长了滑轨会生锈，座椅放不平还会有异响。还有后备箱的承重，别超过厂家标注的重量，不然会压坏减震，我之前帮朋友拉货贪多，结果减震变形，换一套花了600多。
最让我破防的是，有网友说自己的纯电版星光560刚提车就趴窝，因为冬天露天放了一晚，电池冻住了无法启动。要知道纯电车型的电池怕冷，星光560纯电版虽然续航500km，但冬天不注意保暖，续航会直接打六折，很多人嫌麻烦不提前预热，真出问题了才追悔莫及。
我之前就因为冬天没给纯电车预热，早上起来发现车启动不了，上班迟到被扣了全勤奖，现在不管开什么电车，前一晚都会提前预约加热，这习惯救过我好几次。
争议最大的还是动力版本选择，到底选燃油、插混还是纯电？
有人说燃油版最省心，加油方便不用操心续航；有人说插混版更划算，日常通勤用电、长途用油，125km纯电续航够跑一周通勤；还有人说纯电版500km续航，充电比加油便宜。网友吵得不可开交，有吉利银河E5车主直接晒出星光560的订车单，说“10万内有这空间和配置，还要啥合资车”。
其实选哪个版本，关键看你怎么用、会不会保养。
同样一辆星光560，懂保养的人能开五年，油耗和续航都保持得很好；不懂的人开两年就到处出问题，还怪车不好。之前有位宝妈晒出自己的星光560，说2810mm轴距的大空间能塞下儿童椅+婴儿车+购物袋，开了一年多没出任何问题，秘诀就是每周清理一次空调滤芯，每月检查一次胎压。
回到开头的话题，五菱星光560的发布确实让10万内家用SUV市场卷起来了，5.98万的起售价、三种动力选择、大空间配置，让很多家庭用户看到了高性价比家用车的可能。但我们不能只盯着便宜的价格和光鲜的参数，忽略了用车过程中的各种坑。
毕竟买车只是开始，后续的保养和使用习惯，才真正决定这辆车能陪你多久、给你多少安全感。那些嘲笑“保养麻烦”的人，大概率没体会过半路抛锚的绝望，也没算过维修比保养贵多少的账。
最后问大家一个问题：你愿意花5.98万起入手五菱星光560吗？你在开家用车的时候，还遇到过哪些让你破防的用车痛点？
对了，我整理了一份星光560专属的保养手册，包含燃油、插混、纯电三种版本的充电、节油、长途用车全流程技巧，关注我就能领取。至于那些说“便宜车不用保养”的人，建议先去体验一下半路油耗报警排队加油的滋味，再来讨论值不值。（文中资料和图片来源于网络，如有不妥，请联系删除，谢谢！）
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