别克官宣!4月10日新车预售

至境E7搭载豆包大模型

说实话,这两年新能源车是扎堆上市,看得人眼花缭乱。但4月1号别克扔出的这颗“炸弹”——至境E7行业首发搭载豆包大模型最新版,还是让我忍不住多看了几眼。毕竟,能跟AI聊天、陪你演戏,还能和车里的音响、导航联动的车,还真不多见。4月10号就要开始预售了,今天(4月5号)咱们就来好好聊聊这台车到底有啥亮点。

别克官宣!4月10日新车预售-有驾

外观内饰简洁耐看

外观内饰:看起来不花哨,但挺耐看的。

根据官方和工信部公布的数据,至境E7的尺寸是4850毫米长、1910毫米宽、1676毫米高,轴距2850毫米,定位是20万级别的大五座中型SUV。现在实车已经到店了,全国250个城市、550家经销商门店都能去看、去试驾。

前脸是封闭式的造型,搭配分体式大灯和C字形的日间行车灯,车顶还装了激光雷达,看起来科技感不错。侧面用了半隐藏式的门把手,配上20英寸的米其林轮胎,整体挺有质感的。尾部用的是贯穿式灯带,点亮之后从别克的车标往两边延展开来,虽然不张扬,但辨识度还是挺高的。

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舒适智能座舱

内饰用的是“水生美学”,座椅和门板都有像水波一样的纹理,材质是母婴级的超柔软皮质,摸起来特别舒服。四个座位都标配了三档加热和通风功能,前排还有多点按摩,副驾驶是伊姆斯零重力躺椅,坐垫、靠背、腿托都能调,能实现腹部和腿部各120度的躺姿,特别舒服。后排靠背可以调节115度到125度之间,非常灵活。还配了15.6英寸的吸顶屏,音响系统是杜比全景声,有20个扬声器,包括4个天空声道和主驾专属的头枕喇叭,音效很沉浸。车里还有冷暖箱,温度可以从2度到50度自由调节,二排还有带笔槽的小桌板。简单说就是:坐得舒服,用得顺手,家里有老人小孩也能照顾得妥妥的。

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别克智能座舱新突破

智能座舱这次真的有点东西,最大的亮点就是搭载了豆包大模型的最新版本。4月1号别克正式宣布,他们家的至境E7是第一个把这套系统用上的车型。

官方说这个豆包大模型有三大“类人”能力,特别有意思。第一,它能听懂你复杂的指令,比如说你跟它说:“我有点闷,放点轻松的音乐,再把空调调低两度”,它一下子全搞定,不用你一遍遍重复。第二,它能识别20多种情绪,聊天的时候特别自然,你要是骂它,它还能跟你拌嘴,挺有意思的。第三,它是端和云一起配合,可以实时升级,越用越新。

而且它不只是个助手,还能陪你聊天、玩角色扮演,还能和杜比全景声联动。就算导航不太清楚,它还能配合AR-HUD做实景融合,直接把导航信息投到挡风玻璃上。更厉害的是,你可以用语音控制座椅、车窗这些座舱功能,完全解放双手。

这套系统搭配的是高通骁龙8775P芯片,性能很强,流畅度完全不用担心。所以说,这次别克在智能座舱这块儿,真的是下了一盘大棋。

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智能驾驶与安全技术

智能驾驶这块,至境E7可真是下足了功夫。它用的是Momenta R6这个强化学习大模型,配合车顶的激光雷达,能处理各种路况,不管是高速、城市道路还是停车,都能搞定。在安全方面,它也有不少黑科技。比如说,这套预瞄式RTD连续阻尼可变悬架,每秒能扫描路况500次,随时调整阻尼,走坑洼路也不颠。被动安全方面,车身用了2100MPa的潜艇级超高强度钢,特别针对后排儿童的安全,还加装了气帘,专门保护他们的头部。

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插混续航达1600公里

动力续航:插混真的能跑1600多公里!

“真龙插混Pro”这套系统,有两个发动机可选:一个是1.5升自然吸气的,功率72千瓦;另一个是1.5升涡轮增压的,功率115千瓦,扭矩230牛·米。电机都是165千瓦的,性能不差。

官方说,CLTC纯电续航能达到235公里,综合续航更是高达1630公里。也就是说,从北京开到上海都不用加油,真的很能跑!

电池有好几种容量,分别是19.7度、31.7度、20.4度和32.6度。快充的话,从30%充到80%只需要15分钟,能补上大概120公里的电。另外,油箱是高压设计,容量65升,还标配了6千瓦的对外放电功能,露营的时候特别实用。

价格和一点小建议:

最后说说大家最关心的——至境E7定位是20万元左右的新能源SUV,主打大五座。具体预售价会在4月10号公布,预计4月下旬就能交付了。这个价位直接跟比亚迪唐DM-i、零跑C11、深蓝S7这些车竞争。

如果你在考虑买插混车型,这款看起来挺有竞争力的,尤其是续航和配置方面。不过建议等正式价格出来再做决定,毕竟现在只是预售价。

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试驾体验很重要

我的建议是:第一,豆包大模型虽然挺新,但好不好用还得等用户实际体验一下,别光听广告宣传;第二,20万级别的车竞争太激烈了,别克在新能源这块儿的号召力不如那些新势力品牌,所以预售的时候最好给个“入门就高配”的实在价格,别整那些选装包的套路;第三,235公里的纯电续航确实挺实用,但综合续航1600公里是在理想状态下测出来的,实际能打几折还得看真实情况。另外,1.5L和1.5T怎么选?如果预算够的话,建议直接上1.5T,动力更足,开起来更舒服。

最后,展车已经到店了,感兴趣的朋友不妨亲自去店里坐一坐、试一试,比看再多文章都管用。

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