12月国内增程车型市场再度迎来新格局,榜单前列竞争格外激烈。问界M8延续强势表现,以约1.71万辆的成绩稳居第二,零跑C10、享界S9、智界S6等多款车型也纷纷占据好位,整体销量表现亮眼。智界R7位列第6,深蓝S05排在第10,五菱宏光新能源则居第16名,智界S9暂列第21名。
细看中坚区间,问界M8、长安启源A06、智界R7、AION S MAX与零跑C16都保持稳定增长,销量大致在1.7万至6千辆之间。其中问界M8以17122辆居第二,智界R7售出9260辆升至第6,AION S MAX以8643辆居第8,零跑C16达6347辆排第12。紧随其后的是理想L7与阿维塔07,两者分别以6150辆和5739辆位列第15与第17;小鹏X9则以4729辆进入前20。
榜单后半段也有不少值得关注的变化。小鹏G5销量约2902辆,排名第25;理想L9销售2732辆排第31;星途星纪元ET以2481辆位居第36;蔚来ET5则以1411辆暂列第45;方程豹表现相对平稳,241辆居第51。
整体来看,12月的增程车市场延续了年末冲量趋势,头部品牌稳中有升,新势力持续发力,中段阵营竞争日趋白热化。可以预见,随着新车型陆续上市和政策环境持续利好,明年榜单的格局或将再次刷新。你更看好哪款车能在接下来几个月实现逆袭?
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