11月马上来临,旧国标电动自行车管理政策的过渡期接近结束,行业步入关键的转折点。雅迪、爱玛、九号、台铃等业内知名品牌纷纷发出紧急通知,要求全体车主务必在11月完成车辆的上牌登记工作。
近几日,雅迪、爱玛、九号、台铃等大家熟知的品牌,陆续经由官方途径发布公告,向车主发出呼吁。说实在的,这么多品牌同时对这件事予以重视,过去确实比较少见。
各品牌发出的通知内容大致相同,鉴于当下正处于新旧国标过渡阶段,依据交管部门的通知要求,需在11月为车辆办理正规管理牌照的相关手续。
雅迪发布通知,要求在11月30日前完成登记上牌,而其他品牌大多通知在11月15日前进行登记上牌。
看起来此次无疑是下达了最后通牒。据小甄所知,各个门店均已将11月当作关键时期,既有新车辆的投放市场,也有旧车辆的淘汰与登记上牌。车主们同样需要留意,毕竟驾驶未挂牌照的车辆是不符合规定的。
众所周知,电动车上路的首要条件便是牌照,未悬挂号牌的电动自行车不允许上路行驶。或许有些朋友会认为:“路上的电动车这么多,哪能就恰好查到我呢?”这种侥幸心态可千万不能有。多地交管部门自10月起就开展了专项整治行动,无牌车上路,面临的不只是罚款,车辆还有可能被扣留。
与此同时,还需留意,在前面提及的通知里,各个品牌都在末尾给出了特别提醒。例如台铃的提示为:倘若因个人因素,造成车辆合格证过期而无法上牌,或者不符合道路通行条件,那么由此引发的所有后果都由个人自行负责。
因此,倘若你购买的是旧国标电动自行车,建议在11月尽快去办理上牌手续。要是拖到12月之后,或许就不能上牌了,届时被查处可就只能怪自己了。
所以,请赶快将此消息分享给身边骑电动车的伙伴,特别是那些打算更换新车的,别等超过期限后才追悔莫及。
依据要求,从12月开始,仅符合旧国标的电动自行车会全部停止在销售渠道售卖,所有新上市的车辆都得符合《电动自行车安全技术规范》GB17761 - 2024。年末有换车打算的人还是要稍微了解一下这方面情况。
相较于旧标车,新标车的变动较小。车主们颇为关注的速度和电池并未有变化,不强制安装脚蹬子以及铅酸车型重量为63kg可算是较为有利的改变。不过,值得留意的是,因新材料的运用和新认证所需的成本,新标车的价格上涨了几百元,这一点已经得到不少经销商的证实。
在我看来,无论是新标车辆还是旧标车辆,只要价格合理就可以,从本质上来说,这两者并没有显著差异。
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