一直以来很少有经典车拥有如此奇幻的履历，这台 1965 款福特野马敞篷，在正式驶入公共道路之前，率先作为迪士尼游乐车，在纽约世博会接待无数游客。如今它正式成为第 38 台入选美国国家历史车辆名录的经典车型，特殊身世让它在海量初代野马中脱颖而出。
这台敞篷野马是 1964 年 4 月 17 日纽约世博会福特展区展出的 12 台野马之一，也是这款小跑车全球首发的见证者。
它并不只是安静摆放的展车，经过专属改装之后，适配华特迪士尼设计的轨道运载系统，搭载游客完成长达 12 分钟的展馆巡游。
福特估算，当年世博会福特展馆累计接待多达 1500 万名访客，知名车迷杰・雷诺年少时也曾到此参观。福特精心选定这个时机发布新车，同步买下三大电视台广告时段大力宣传，新车起售价 2368 美元（约合人民币 17000 元）。按照通胀换算，放到当下大约价值 25682 美元（约合人民币 184000 元）。对比 2026 款在售野马，四缸 EcoBoost 硬顶版本起步价 32995 美元（约合人民币 236000 元），同动力敞篷版售价 40440 美元（约合人民币 289000 元）。
野马上市之后市场反响空前火爆，仅仅两年时间销量突破一百万台，其中 43% 的车主都是女性。
这台实车采用温布尔登白车漆，在世博会展览结束后完成售卖，如今收藏者是来自德克萨斯州的萨姆・帕克（Sam Pack）。
入选国家历史车辆名录后，车辆将完成激光扫描、全方位影像记录，完整档案永久存入美国国会图书馆。
恰逢美国建国 250 周年纪念，这台传奇野马正在对外公开展出。前往华盛顿特区联合车站的游客可以近距离观赏，这场名为《Driving America Forward: A Ford Experience》的免费车展汇集多款福特里程碑车型，包含第 1500 万台、也是最后一台 T 型车、1928 年福特 A 型敞篷车、杰・雷诺收藏的 1934 年福特皮卡以及 1956 款福特雷鸟等珍品。
这台初代野马不只是一台经典跑车，更是汽车工业、主题乐园营销历史交融的见证者，也正因独一无二的经历，收获了众多普通老车难以企及的国家级历史认证。
