燃油SUV别乱买!5月第四周销量榜出炉:星越L失冠,探岳跌至第9
燃油SUV市场最近热闹得很,价格战打得飞起,销量榜也跟着大洗牌。最新一周的数据出来,几家欢喜几家愁,有些车型稳如老狗,有些直接跌出前十。想买车的可得看仔细了,别光听销售忽悠,数据不会骗人。
日系车集体发威
RAV4荣放这周直接登顶,卖了将近3900辆。这车一直不温不火,突然爆发估计是终端优惠给力。星越L上个月还稳坐第一,这周直接掉到第二,销量差了小几百辆。吉利得想想办法了,光靠配置堆砌不行,价格还得再狠点。
本田CR-V杀回前三,证明姜还是老的辣。虽然内饰老气横秋,但省油耐操的口碑还在。卡罗拉锐放和锋兰达这对兄弟挤进前五,丰田这波双车战略玩得溜。日系车差点包揽前五,要不是博越在第六名撑着,国产车脸都没地方搁。
德系表现分化
途观L排第七不意外,大众标就是硬通货。但探岳掉到第九就难看了,同门兄弟打得你死我活。奥迪Q5L勉强挤进前十五,看来降价也没能挽救豪华车的颓势。奔驰GLB更惨,周销量才700多辆,三叉星徽也扛不住市场寒冬。
最惨的是宝马X3,直接跌到三十名开外。以前加价提车的日子一去不复返,现在打折都没人买账。德系车得醒醒了,光靠品牌溢价的时代早过去了。
国产阵营冰火两重天
博越能排第六算争气,但哈弗H6跌到十七名就离谱。曾经的销冠沦落至此,长城该着急了。瑞虎8还在前十撑着,奇瑞这两年确实进步明显。领克06和坦克300表现稳定,证明高端化路线走得通。
红旗HS5排二十七名不功不过,但捷途系列集体爆发值得关注。旅行者和X70都进了前二十五,便宜大碗永远有市场。最意外的是缤越,直接掉到十八名,吉利得多花点心思在入门级市场了。
中大型SUV集体哑火
汉兰达勉强挤进前二十,加价神话彻底破灭。锐界、途昂这些大家伙销量都在五百辆左右徘徊,消费者明显更偏爱紧凑型。现在油价这么高,谁还愿意买油老虎?揽巡更是惨淡,大众再不出混动版真要凉凉。
燃油车的日子确实不好过了,但降价这招依然管用。想捡漏的可以盯着销量榜买,卖得好的车型优惠少但保值,卖不动的肯定疯狂打折。不过切记别贪便宜买冷门车,后期维修保养能让你怀疑人生。
全部评论 (0)