新车纯电续航215公里，极狐 阿尔法T5增程版官图，或10月底上市

刚看到一台能跑1200多公里还不怕充电排队的新车，它把电池和加油箱凑到了一起！这就是极狐阿尔法T5最新推出的增程版本，听说十月底就要来到大家身边了。现在满大街的纯电车总让人心里打鼓，怕开到半路找不到充电桩。而这台车用了个聪明的办法，既能用电池跑两百多公里，没电时还能靠汽油发电继续行驶。

从官方图片来看，增程版和之前的纯电版长得不太一样。车头变得光溜溜的，原先的进气口变成了更精致的网格。大灯里面藏着特别的T字形日间行车灯，晚上亮起来肯定很醒目。车身侧面线条流畅，车尾的贯穿式尾灯保留了下来，不过后保险杠做了新的设计。它比纯电版长了7厘米，整体尺寸在同类车型中算是大个子。

打开车门会发现，这款车提供了很多个性化选择。你可以选装不同颜色的行李架，还有七种款式的轮辋。前后保险杠的装饰件也能按喜好搭配，甚至连大灯都有不同选择。这样的设计让每台车都能显得独一无二。

最让人心动的是它的动力系统。电动机能输出200千瓦功率，相当于360牛米的扭矩，起步加速都很有劲。它装的是磷酸铁锂电池，供应商来自行业里很出名的亿纬动力和宁德时代。纯电模式下能跑215公里，满足日常上下学、买菜完全够用。要是出远门，加上油箱里的油，总共能跑1200多公里呢！充电也特别快，一杯奶茶的功夫就能从30%充到80%。

在同样价位的车型里，这款车将会遇到不少竞争对手。比如零跑C10增程版，起步价12万多；还有捷途山海L7 PLUS，也是插电混动车型。根据上个月的销售数据，极狐阿尔法T5纯电版卖出了三千多台，现在多了增程版本，选择就更丰富了。

既省电又省油，还能跑长途，这样的车确实解决了很多人出行的烦恼。不用再担心充电排队，也不用害怕跑到半路没电。价格虽然还没公布，但参考纯电版12万到20万的售价，应该会很亲民。看到这里，你有没有被这款能油能电的新车打动呢？要是家里换车，你会考虑它吗？