宝马这波操作太狠了：砍掉iDrive旋钮，原来是为了给新“金主”阿里铺路？
3月9号，宝马刚放出狠话：“新世代没人需要iDrive旋钮了”。
我当时就觉得这话怪怪的。今天一查，全对上了——3月26号，宝马跟阿里官宣了：通义大模型上车，联合开发AI引擎，今年4月上海车展就亮瞎你眼 。
你现在还觉得，砍旋钮是为了科技进步？
别天真了。这是宝马跟阿里签的“投名状”。
你想想，那个旋钮在那儿，你还能盲操、还能单手转、还能不搭理车机自己玩。现在旋钮没了，你想调个空调、换个歌、改个导航，怎么办？
两条路：戳屏幕，或者——喊“宝马你好”。
戳屏幕你得低头吧？开车低头多危险？那最后只剩一条路：张嘴。
你以为你喊的是宝马，实际上你喂的是谁？阿里通义大模型。
每喊一嗓子，都是给阿里的AI投喂一次数据。你喜欢去哪儿、你爱听什么歌、你什么时候想开座椅加热，全被记录、分析、训练。然后呢？然后“主动交互推荐”就来了——你今天下班晚了，车机直接问“要回家吗？需不需要按摩座椅？”
贴心吧？惊悚吧？
有人说我想多了。行，你看看时间线：3月18号全新i3首发，3月26号阿里合作官宣，4月上海车展AI引擎亮相 。这叫巧合？
这叫步步为营。
网友“wangd”说得好：“这旋钮象征意义大于实用，开车的时候更不会去用。”这话对了一半。开车是不怎么用，但你可以选择不用，和你只能用语音，是两码事。
现在宝马的意思就是：以后你不用选择了，我来替你做主。
最骚的是，宝马还留了一手——音量旋钮死活不砍。为什么？因为数据显示这玩意儿用得多 。他们不是不懂实体键的好，他们是懂怎么拿捏你：高频的给你留着，让你觉得“哎呀还是挺人性化的”；中低频的统统塞进AI，让你慢慢习惯张嘴说话。
等哪天你习惯了什么事都喊一嗓子，旋钮回不回来还重要吗？
不重要了。因为你已经成了AI的“奶牛”——每天产数据那种。
3月18号，新i3首发，贯穿式全景平视投影取代仪表盘 。3月26号，阿里通义上车 。4月上海车展，AI引擎亮相 。
宝马这波操作，我给满分。
不是因为技术牛，而是他们终于想明白了：卖车赚的是辛苦钱，卖数据、卖生态、卖用户习惯，才是印钞机。
那个旋钮，挡着印钞机了。所以它必须死。
至于你说“我不想要AI，我就要自己拧”？
抱歉，宝马已经替你决定了：你不需要。
最后问一句：当所有车企都在把你当数据奶牛的时候，你是愿意乖乖张嘴，还是想找个还有旋钮的车，再多开几年？
评论区聊聊。
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