华为第五“界”临港造！尚界整车和电池配套项目签约落地，首款车型今秋上市

华为鸿蒙智行家族的第五“界”——“尚界”整车生产和电池配套项目，4月29日正式签约落户临港新片区。

“尚界”整车项目计划于5月份开工，首款车型今年秋季上市。

据悉，“尚界”整车生产项目首期投入约60亿元，上汽集团将组建超5000人的专业运营及技术团队。

“尚界”首款车今年秋季上市

4月29日， 临港新片区管委会、临港集团与上汽集团围绕“尚界”项目举行签约。

临港新片区管委会与上汽集团、上汽乘用车分公司、临港产业区公司共同签署“尚界高端智能新能源车生产基地项目”投资协议；临港新片区管委会与上汽时代、临港奉贤公司共同签署“动力电池系统及组件生产项目”投资协议。

今年2月，上汽集团与华为签订深度合作协议，联合推出全新品牌“SAIC尚界”，是继问界、智界、享界、尊界之后，鸿蒙智行家族的第五“界”。该品牌搭载华为的智慧出行解决方案，定位中高端智能电动汽车，面向家庭用户、年轻白领等核心消费群体，首款车型将于2025年秋季上市。

据悉，“尚界”整车生产项目首期投入约60亿元，上汽集团将组建超5000人的专业运营及技术团队。与此同时，为整车配套的上汽时代动力电池项目也同步落地。

为吸引更多核心供应商布局临港，管委会为整车配套项目预留出足够的产业用地，以推动上下游产业链协同发展。

“尚界”整车生产项目落地临港新片区，彰显了上汽集团战略转型的决心和对临港新片区产业优势的信心。项目投产后，上汽临港基地整车年产量将提升至28万辆，预计直接和间接带动临港新片区汽车产业链产值每年增加500亿元，并通过供应链协同效应辐射长三角乃至全国。

“尚界”项目正在努力探索一条“中国科技+中国汽车”的全球化发展路径，为临港新片区参与国际竞争提供硬核支撑。

“临港速度”再一次被刷新

为推动“尚界”整车生产项目快速落地，临港管委会再一次展现了高效快捷的“上海服务、临港速度”营商理念。

2019年，特斯拉上海超级工厂在临港实现“当年动工、当年投产、当年交付”。本次“尚界”项目，3月份临港管委会与上汽集团启动项目落地谈判，到4月29日投资协议的签订，5月份项目正式动工，今年秋季车辆下线，临港与上汽集团的合作跑出了超预期的“上海速度”，体现出“临港服务”。

临港管委会主动上前为上汽集团匹配政策包，组建工作专班，提前介入企业需求。第一时间为电池项目协调厂房载体，以及提供住宿和餐饮等方面的相关配套服务。

屡创奇迹的背后，是临港新片区对打造优良营商环境孜孜不倦的追求。为全面跨前服务好企业，临港新片区管委会实施“项目建设全过程服务包”创新机制，全面统筹审批服务资源，与市、区委办局和配套单位充分协同，围绕时序、流程、技术、配套等项目落地开工的全流程、全要素，为企业定制系统化解决方案，显著提升项目各环节审批效率，进一步提升市场主体获得感

临港汽车产业链集群优势显现

2024年临港新片区智能新能源汽车产值达2816亿元，是新片区首个产值突破2000亿的产业。

以上汽临港基地和特斯拉超级工厂两大整车主机厂为龙头，临港新片区形成了自主创新品牌和外资顶尖品牌同台竞技的格局，不断吸引汽车产业链配套企业前来，临港新片区已集聚了大批国内外知名企业，如佛吉亚、延锋、李尔、麦格纳、福耀等，可满足国内大部分车企的配套需求，增量固投大幅提升，产值贡献度更高，产业特色更明显。

目前，临港新片区已集聚汽车相关企业超200家，其中，汽车电子类相关企业50余家，汽车软件类企业20余家，构建起了集制造、研发、检测为一体的汽车产业生态圈。

下一步，临港新片区将依托大陆EB、地平线、滴水智行、均联智及等本地龙头企业与华师大滴水湖国际软件学院等形成的产业优势，组建临港汽车软件产业联盟；同时，依托瑞庭时代、保隆科技、延电科技、时代智能等龙头企业搭建起汽车电子产业“朋友圈”，做大做强汽车电子产业；围绕国际化科技创新能级提升，加速集聚更多汽车领域高水平国家级实验室、科创平台、研发机构等配套机构，引入临港车规级半导体研究院、李斯特车辆检测实验室等功能平台，助力更多汽车电子和软件企业从临港新片区本土“长出来、走出去”。