大众首款增程式概念车ID. ERA 上海车展全球首秀

在2025年上海车展的聚光灯下，一辆充满未来感的银色巨兽吸引了所有人的目光——它就是上汽大众带来的全新概念车ID. ERA。作为大众品牌首款增程式SUV概念车，ID. ERA不仅以突破1000公里的超长续航震撼全场，更用科技与美学的完美融合，向世界宣告：汽车的未来，正由中国市场重新定义！

续航破千公里，让焦虑成为历史

ID. ERA最令人惊叹的，是它解决了电动车用户的“终极痛点”——续航焦虑。它搭载了大众最新研发的“节能王”EA211 1.5T EVO II发动机，纯电模式下可行驶350公里以上，而满油满电状态下，综合续航直接突破1000公里！这意味着，从上海一路开到北京，中途无需充电加油。上汽大众产品专家张璠在现场自豪地表示：“这款车专为中国家庭打造，既能享受电车的澎湃动力，又彻底告别里程焦虑。”一位带着孩子参观车展的爸爸感慨：“周末自驾游再也不用盯着电量表了！”

德系匠心+东方美学，颜值与实力并存

ID. ERA的设计堪称“东西方智慧的碰撞”。车身线条延续了德系简约的工业风，流畅而充满力量感；而车内则融入了东方美学理念——灰色调内饰点缀温暖色彩，营造出宁静舒适的氛围。六座布局让全家出行宽敞自在，环抱式数字智舱更充满人性化巧思：它能通过摄像头“秒懂”乘客情绪，自动调节空调温度和氛围灯；智能语音助手不仅响应迅速，还能根据对话习惯主动提供路线建议。“坐进去就像有个贴心管家！”一位体验过的观众笑着分享。

黑科技加持，重新定义智能出行

ID. ERA的智能基因贯穿每个细节：

- 智能光语系统：车灯不再是简单的照明工具。当车辆检测到行人时，前灯会在地面投射出“请先行”的光带；充电时，尾灯则以流动光影显示电量进度，科技感十足。

- 全域感知智驾：通过雷达与摄像头融合，车辆可360度感知周围环境。现场工程师演示了自动避让突然出现的障碍物，动作流畅如“老司机”。

- 底盘黑科技：搭载大众最新的智驱架构，底盘能根据路况自动调整软硬，过减速带时如履平地。一位汽车博主试驾后感叹：“德系调校功底，果然名不虚传！”

上海车展成全球汽车“创新秀场”

ID. ERA的首秀，只是本次上海车展的冰山一角。这场40周年的盛会吸引了全球101万观众，海外专业观众激增60%，中国汽车出口一季度增长43.9%的数据，更印证了“世界看中国”的趋势。大众汽车集团董事长奥博穆的发言掷地有声：“在中国，为中国，我们正用行动兑现承诺！”——这句话的背后，是大众在合肥投资35亿欧元研发中心、与中国团队共创技术的决心。

更令人振奋的是，跨国品牌与中国企业的合作已进入“双向赋能”新阶段：

- 宝马与阿里联合开发的AI“用车专家”，能通过语音帮车主订餐厅、找车位；

- 奥迪首款量产车E5 Sportback，核心技术来自中德联合开发的智能数字平台；

- 博世与本土芯片企业地平线合作，推动自动驾驶落地提速。

中国创新，正在改写全球汽车规则

从1985年首届车展的“桑塔纳露天展台”，到如今ID. ERA由中德团队联合研发；从早年“市场换技术”，到今天反向输出混动技术……上海车展的40年变迁，正是中国汽车工业崛起的缩影。上汽大众总经理陶海龙在“透明工厂”展区坚定地说：“质量是我们的生命线。”而这份坚持，已转化为ID. ERA等车型的硬核竞争力。

正如博世集团总裁哈通的观察：“中国正成为全球智能出行创新策源地。”当越来越多的“查菲们”（科特迪瓦商人）在车展上抢订中国新能源车，当中国车企的“Glocal战略”（全球+本土）覆盖100多个国家——世界已然看清：汽车的未来蓝图，正由中国智慧共同绘制。

结语

ID. ERA的亮相，不仅是一款车的诞生，更是一个时代的开启：它用1000公里续航撕掉电动车标签，用智能科技重新定义人车关系，更用中德共创的基因证明——全球汽车工业的创新浪潮中，中国力量已是不可或缺的引擎。下一次当你坐进驾驶舱，或许会惊叹：方向盘后的世界，早已超越想象！