世界上最偏远的电动汽车充电站
埃塞俄比亚在彻底禁止燃油汽车之后，正在引领电动汽车的发展。
当欧盟和其他地区谈论实施这样的变革时，埃塞俄比亚实际上正在这样做。
虽然有一些警告和一些例外，但禁令非常简单。
他们这样做的原因之一可能会让人感到惊讶。
探索 SBX 汽车： 由 Supercar Blondie 提供支持的全球高档汽车拍卖平台
埃塞俄比亚为何禁止燃油汽车
该国拥有世界第五高的首都，海拔约 2,300 米（7,700 英尺）。
这是政府决定禁止燃油汽车的因素之一。
部分原因是城市空气污染相当严重，但主要原因是内燃机汽车需要氧气，而当海拔超过 7,000 英尺时，氧气可能是一种稀缺资源。
据政府称，从长远来看，确保电力最终将比确保燃料更便宜，主要是因为如果没有石油就无法生产石油——你必须进口——但你可以生产电力。
埃塞俄比亚平均每天有七到九个小时的日照，如果想利用太阳能发电的话，这个数字已经相当不错了。
其想法是与制造商达成协议，特别是与中国制造商达成协议，因为他们是电动汽车竞赛的领导者，在埃塞俄比亚组装汽车，从而使汽车价格可能更低。
禁令已经产生了影响，因为城市街道（越来越安静）挤满了中国制造的电动汽车，包括超便宜的比亚迪海鸥（如下图所示），甚至还有一些在美国也很少见的车型，如凯迪拉克 Lyriq或丰田 bZ（如上图所示）。
这次“实验”的独特之处在于，禁令几乎是在一夜之间实施的。
2024年1月，政府实施了全内燃乘用车进口禁令。
他们立即执行了该规定。
该禁令不适用于已在该国境内的车辆。这些车辆仍可驾驶和登记。
有趣的是，外交官或其他任何人都没有例外：如果你住在埃塞俄比亚，你就不能进口新的法拉利阿马尔菲（随机示例），即使你是该国收入最高的足球明星或美国大使。
为这些汽车充电仍然是主要挑战
埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴几乎每天都会发生全面或部分停电，这对于鼓励人们购买电动汽车来说并不是理想的选择。
它们不会持续很长时间，但这显然仍然是一个问题，特别是在首都以外和偏远地区。
大多数酒店和住宅楼都配有备用发电机来维持电力供应，但有时这仍然不够。
埃塞俄比亚的 ICE 禁令经常被描述为一次全面实验，但可能还需要几年时间才能确定该实验是否完全成功。
全部评论 （0）