智利汽车市场品牌销量简析
智利2025年4月份汽车卖了26134辆,比去年增长了2.5%;今年前四个月一共卖了97010辆,同比增长了0.4%。智利在南美算是汽车市场开放程度很高的国家,主要靠进口车,每年新车销量大概35万辆左右,在拉美的市场规模算挺大的。市场上卖得最多的车主要是经济实惠的小轿车、SUV还有皮卡,大家买车的时候都比较看重性价比和实用性。
在智利,日系和韩系车一直很受欢迎,美系和欧系车排在后面,不过现在中国品牌的车也在迅速崛起。具体看看4月份智利卖得最好的十个汽车品牌:
第一名是丰田,4月份卖了2426辆,同比增长33.8%,占了9.3%的市场份额。
第二名是铃木,4月份卖了1985辆,同比下降1.7%,占了7.6%的市场份额。
第三名是现代,4月份卖了1711辆,同比增长4.9%,占了6.5%的市场份额。
第四名是起亚,4月份卖了1593辆,同比增长17.7%,占了6.1%的市场份额。
第五名是福特,4月份卖了1536辆,同比增长18.2%,占了5.9%的市场份额。
智利4月汽车销量排行榜
⑥ 雪佛兰排第六,4月份卖了1292辆,比去年下降了19.7%,占市场份额的5.0%。
⑦ 标致排第七,4月份卖了1268辆,同比下降12.1%,占市场份额4.8%。
⑧ 长城排第八,4月份卖了1230辆,同比下降7.2%,占市场份额4.7%。
⑨ 三菱排第九,4月份卖了1127辆,同比增长25.5%,占市场份额4.3%。
⑩ 上汽大通排第十,4月份卖了904辆,同比增长29.1%,占市场份额3.5%。
值得一提的是,特斯拉4月份在智利只卖了32辆,同比下降66%。
从车型销量来看,智利4月份销量前五的车型分别是:丰田Hilux(1084辆)、三菱L200(853辆)、大通T60(706辆)、标致Partner(665辆)、铃木Baleno(644辆)。
中国品牌从2010年后加快进入智利市场,2022年占据了智利新车销量的大约16%,超过了部分欧洲品牌,成为第三大汽车来源国(仅次于日本和韩国)。现在中国品牌在4月份的智利市场占比达到了30.4%,已经超过日本品牌的27.9%,成为中国品牌成为智利最大的汽车进口来源国。
长安4月份卖了899辆,同比增长4.5%。
奇瑞4月份卖了706辆,同比增长4.0%。
名爵4月份卖了627辆,同比下降32.4%。
福田4月份卖了559辆,同比增长24.2%。
中国车企在智利的销量情况
江淮4月份卖了492辆车,比去年增长了12.6%。
欧萌达(包括Jaecoo)4月份卖了448辆车,同比增长了71.0%,涨得挺猛的。
东风4月份卖了320辆车,刚进入市场不久。
捷途4月份卖了295辆车,同比下降了17.8%。
江铃4月份卖了271辆车,同比增长了8.0%。
东风小康4月份卖了241辆车,同比下降了43.6%。
吉利4月份卖了206辆车,同比增长了34.6%。
广汽4月份卖了194辆车,同比下降了17.9%。
比亚迪4月份卖了101辆车,同比下降了31.8%。
智利对中国车企来说是个挺重要的市场,有潜力可挖。不过现在需要从靠低价吸引客户,转到靠质量和售后服务来吸引客户。新能源政策一放开,比亚迪、奇瑞这些品牌可能能像在中国一样,在智利也发挥电动车产业链的优势,改变市场的竞争局面。
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