郭富城最近在香港试开了一辆阿斯顿马丁，就是远处挂着红色T牌照的那辆。看出来是什么型号了吗？很有可能在不久后，他会买下这辆车。此车叫阿斯顿马丁Valkyrie，内地车迷也称它为“女武神”。它并不是刚出的新款，早在2021年底就开始生产了，只不过生产的进度慢了点而已。
它交付的时间有多慢呢？一年差不多只交付了20位车主。“女武神”原计划是生产150辆公路版、40辆赛道版，之后还增加了85辆敞篷版，因此这些车都已经卖光了。
郭富城名下的车有几十辆，且都是跑车，可以说开都开不过来。他为何还要买一辆阿斯顿马丁呢？因为除了艺人身份之外，他还有一个身份就是车手。喜欢赛车的他，显然不会错过这辆车。
“女武神”和奔驰AMG One是目前超跑里面独一档的存在。这两款车都是基于最顶尖的赛车技术打造的，并且拥有着最极致的性能，以至于赛车手都想驾驭它。
阿斯顿马丁“女武神”的起步价高达300万美元，按照现在的汇率算就是2100万人民币。如果在香港挂牌上路，各种费用叠加在一起，落地至少要3500万。因此，价格对于他来说并不是重点，买到的可是目前公路跑车里的金字塔尖之作。
这款车使用的是考斯沃斯特别调制的V12发动机，转速可到万转，有1160马力，车重仅1吨出头，性能甚至超过AMG One。它有着夸张的空气动力学设计，外面看不到后视镜，光滑的车身，全车采用碳纤维，并且搭载考斯沃斯打造的V12发动机，绝对是一台公路赛车。刚刚出来的时候，这款车是有溢价的；现在的价格已经开始走低，甚至低于配置单的价格，这也是他想要买的原因之一。
几千万的超跑都是手工打造为主，“女武神”也不例外。它装备了最小的刹车灯，尺寸刚好是法规要求的最小值。全车上下用了大量F1赛车技术，车身上有碳纤维、铝、钛合金，四个轮拱都采用外伸式设计，高出车身不少。单体座舱的设计让乘客上下车都很费劲。
这款车配有耳机，但并不是用来听歌的，而是用来降噪的。“女武神”的怠速超过60分贝，因此长时间热车时，戴上耳机能减少发动机声对听力的影响。车内所有的按键都集中在方向盘上，由氧化银材料制成。根据选配不同，按键有黑色或红色可选，用以体现不同风格，也可选择钛合金材质。
他对碳纤维情有独钟，之前买的那辆迈凯伦塞纳就是全碳纤维车身，而试驾的这辆“女武神”同样是全碳纤维。在150辆阿斯顿马丁“女武神”里面，只有极少数车型拥有这种配置。
这辆车对他来说，可能又会是一个收藏佳品，就如同当年花1200万买的帕加尼，现在已经价值1亿了一样。
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