我们知道阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰的买家总是想方设法省钱——毕竟每一分钱都得精打细算！——但这样的优惠并不常见。不过，现在或许正是好时机，阿斯顿·马丁为其车辆提供高达 15,000 美元的折扣。梅赛德斯-奔驰的优惠力度更是惊人。如果您想要一辆 EQS 迈巴赫，最高可享 50,000 美元的折扣。此外，许多价格较低的车型，甚至一些 G 级越野车，也提供四位数甚至五位数的折扣。
让这个十二月成为难忘的V12年
阿斯顿·马丁正计划清理部分库存。CarsDirect获得了一份发给经销商的公告，其中列出了针对其 2025 款车型的巨额优惠。折扣力度最大的是Vanquish轿跑车，可优惠 15,000 美元。如果您想要更“实用”的DBX 707，可以节省 12,000 美元；DB12 轿跑车和敞篷车则可优惠 10,000 美元。Vantage 的折扣力度最小，仅比厂商建议零售价 (MSRP) 优惠 7,000 美元。
这些优惠并非适用于所有车辆。必须是7月1日之前售予经销商的车辆才能享受这些优惠。我们尚不清楚具体数量，但优惠确实存在。阿斯顿·马丁还为DBX和DB12的租赁方案提供了几乎零利率的优惠，以吸引更多客户。
TJ Maxx 根本无法与这项奢侈品交易相提并论。
不过，阿斯顿·马丁的优惠与梅赛德斯-奔驰的折扣相比就显得逊色了。其中最大的优惠是2025款梅赛德斯-迈巴赫EQS 680车型，购买或租赁可享受5万美元的优惠。这相当于25%的折扣，比上个月的优惠力度增加了2万美元。如果您更倾向于2026款，仍然可以享受高达2.3万美元的厂商建议零售价折扣。这笔钱几乎足够购买包含黑色外观和胡桃木内饰的“夜色系列”套件了。
对于消费者更倾向于购买的奔驰车型，优惠力度虽不及燃油版，但也相当可观。CarsDirect表示，2025 款EQS 轿车和 SUV 最高可享 1 万美元购车优惠，或 1.05 万美元租赁优惠。EQB最高可享 9500 美元折扣，EQE 则有 7500 美元租赁优惠。就连 G 级也有 5000 美元租赁折扣，不过仅限电动版。考虑到大多数 G 级车每年行驶里程仅几千英里，这样的优惠力度远胜于燃油版车型的溢价。
即使是2026款G车型也能享受5000美元的租赁折扣，不过需要再次强调的是，这是针对电动车型的。目前，所有2026款G580 EQ电动车型均可享受3000美元的购车折扣和2500美元的租赁优惠。
我们知道并非人人都喜欢电动车，但当迈巴赫能以超过25%的折扣入手时，它的吸引力就大大提升了。它依然拥有649马力，续航里程302英里，而且优惠力度如此之大，省下来的钱完全可以用来租赁一辆心仪的车，比如保时捷718 Boxster。当然，你也可以直接买一辆全新的GLC，非常适合有孩子的家庭。
好吧，也许这并不适合所有人。但EQB和EQE车型的大幅折扣弥补了联邦电动汽车补贴的取消，也让这些车型更具吸引力。
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