哈弗大狗，入门越野SUV的搅局者？
哈弗大狗，这车卖得真不错，上市就火了，2023年12月，销量突破1.5万辆，细分市场第一名，真是厉害，那时候，大街小巷都是它，大家都说，这车要火，所有人都觉得它以后不得了，它抓住了年轻人的心，尤其是90后，他们喜欢周末露营啊，要去一些路况不好的地方，这车正好满足需求，10万多就能开走，置换后10.78万起，想想都划算，这个价格，确实很有吸引力，很多人都觉得它性价比很高，那时候大家都说，长城这次押对了。
它外观设计也挺硬朗的，方方正正的，黑色格栅，引擎盖上还有线条，看着就结实，越野味十足，很多人第一眼就被它吸引，车身用了很多塑料，外部饰板都是塑料件，说是降低维修成本，这倒是真的，修起来便宜，但也有人说，塑料感太强了，不过话说回来，价格摆在那里，也不能要求太高了，尾灯是贯穿式的，晚上看挺好看的，辨识度很高，让人一眼就能认出来，是哈弗大狗，不得不说，这设计确实用心了，大家都在说，这车回头率真高。
车身长度4620mm，轴距2738mm，空间够用，坐着不觉得挤，停车也方便，不会太大，毕竟是SUV，空间肯定比轿车好，后备箱也够大，放露营装备没问题，内饰设计，也挺硬派的，跟外观风格一致，立体感很强，符合它越野SUV的定位，中控台是软包材质，摸起来舒服一些，还有英文标识点缀，细节做得还不错，金属拨片也提升了内饰品质，坐进去感觉还行，不会觉得很廉价，但塑料感还是有的，这个是客观存在的，大家心里都清楚。
14.6英寸的中控屏，挺大的，CarPlay也有，用起来很方便，360度影像，倒车入库不怕刮蹭了，底盘透视功能，能看到车底下的情况，这个功能很实用，越野的时候能避开障碍物，科技配置挺丰富的，开机还有动画，仪表盘也会动态展示，这些小细节，提升了情绪价值，让人觉得这车挺有趣的，不是冷冰冰的机器，车机系统反应速度还可以，不算慢，但有时候也会卡顿，毕竟价格摆在那里，不能要求太高了，大家都在想，这到底是怎么一回事，是车机问题吗。
它有两种动力版本，1.5T和2.0T，1.5T版本，184马力，配7速DCT变速箱，能加92号汽油，这一点很良心，油耗也不高，最低7.5L，对于SUV来说，算省油的了，2.0T版本，238马力，配9速DTC变速箱，动力更强劲，油耗也高一些，8.9L，入门级1.5T版本，底盘高，通过性好，更有性价比，很多人都选择1.5T版本，价格便宜，也够用，毕竟不是专业的越野车，只是偶尔跑跑烂路，1.5T足够了，大家都在说，1.5T版本性价比最高，也更实用。
后排腿部空间充足，坐着不难受，头部空间也不错，不会觉得压抑，还有独立空调出风口，充电接口，细节考虑周到，毕竟要照顾后排乘客，长途旅行也不会觉得无聊，配置挺齐全的，该有的都有了，在这个价位，算是很不错的了，毕竟要考虑到成本，厂家也不容易，做车真的很难，大家可能都觉得，做车很赚钱，其实竞争很激烈，厂家要考虑很多因素，才能做出让消费者满意的产品。
内饰塑料感，确实是它的一个争议点，很多人都吐槽，塑料感太强了，影响了车内质感，但也有人说，塑料件实用，耐用，后期维修成本低，各有各的说法，看你怎么看待这个问题了，有人觉得塑料感无所谓，只要车好用就行，有人觉得塑料感影响体验，不能接受，每个人都有自己的看法，不能强求，毕竟众口难调，厂家也知道这个问题，但为了控制成本，只能做出一些妥协，这也能理解，毕竟价格摆在那里，不能要求太高了，很多人看完这个故事，都会去想，如果内饰能做得更好一些，这车会不会更受欢迎。
总的来说，哈弗大狗，是一款成功的入门级越野SUV，它抓住了年轻消费者的需求，外观硬朗，空间宽敞，配置实用，价格亲民，性价比很高，得到了市场的认可，销量就是最好的证明，它内饰塑料感，确实是一个缺点，但瑕不掩瑜，总体来说，它是一款值得购买的车型，当然，买车还是要根据自己的需求和预算来选择，不能盲目跟风，要选择适合自己的车，才是最好的，长城汽车，这几年发展很快，推出了很多新车型，也取得了不错的成绩，希望它能继续努力，推出更多更好的产品，为消费者带来更多选择，大家都在期待，长城汽车，未来会怎么样。
全部评论 （0）