2026年2月，吉利博越L再次拿下全品类车型销量第一，这已经是它连续第八个月坐在燃油SUV冠军的宝座上了。 当月19363辆的销售数字，让很多新能源车型都望尘莫及。 自2025年5月第四代车型上市以来，博越L的月均销量已经突破3万辆，累计总销量超过了233万辆。
就在2026年3月18日，吉利官方发布了一组博越L全新版型的官图，并宣布新车即将上市。 这次升级的核心，聚焦在了智能驾驶和外观色彩两个维度。 现款博越L的指导价在9.99万到12.69万元之间，市场终端还有一定优惠，性价比非常突出。
全新版型最引人注目的变化，是新增了一款名为“晴山蓝”的专属车漆。 官方用“雨过天晴山似画，风轻云淡水如蓝”来形容这种颜色的意境。 它不同于常见的深蓝或亮蓝，呈现出一种清新淡雅的质感，在阳光下会有细腻的光泽变化。
除了新颜色，前翼子板区域疑似新增的传感器模块，暗示了智能驾驶系统的重大升级。 多方消息证实，新车将搭载吉利最新的千里浩瀚辅助驾驶H3方案。 这套系统在硬件上配备了11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达。
千里浩瀚H3方案的核心功能，是实现了城市通勤NOA和高速NOA领航辅助驾驶。 这意味着在覆盖高精地图的城市道路和高速公路上，车辆可以自主完成跟车、变道、超车甚至进出匝道等一系列操作。 它还能支持记忆泊车HPA功能。
记忆泊车可以让车辆学习并记忆固定的停车路线，比如从小区门口到自家车位。 下次再进入这个区域时，系统就能自动控制车辆完成泊入。 这对于新手司机或者狭窄车位来说，实用性非常高。 这些功能过去通常只出现在高端电动车上。
内饰方面，全新版型预计将继续搭载Flyme Auto智能座舱系统。 这套系统以一块15.4英寸的2.5K悬浮式中控屏为核心，内置了车规级7纳米工艺的龍鹰一号芯片。 它的AI算力是传统8155芯片的两倍，保证了系统的流畅度。
Flyme Auto支持全场景的智能语音交互，可以识别多种方言和连续指令。 比如你可以说“打开天窗三分之一，空调调到23度，播放周杰伦的歌”，系统能一次性准确执行。 高配车型还配备了25.6英寸的AR-HUD抬头显示和16扬声器的Flyme Sound音响系统。
动力系统预计不会有大变动，将继续提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机的选择。 1.5T发动机最大功率133千瓦，约合181马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为6.85升每百公里。
2.0T发动机的最大功率为160千瓦，约合218马力，峰值扭矩达到325牛·米。 两款发动机都可以使用92号汽油，日常使用成本相对较低。 新车基于CMA全球架构打造，车身尺寸为长4730毫米、宽1910毫米、高1710毫米，轴距2785毫米。
在中国市场，博越L的主要竞争对手是长安CS75 PLUS和哈弗H6。 这三款车形成了自主品牌紧凑型SUV的“三强”格局。 博越L的优势在于其CMA架构带来的底盘质感和较高的智能化配置水平，尤其是即将升级的辅助驾驶系统。
从2026年1月的销量数据来看，博越L以34176辆的成绩位居燃油车销量榜首，甚至超过了众多合资品牌车型。 这种市场表现，证明了消费者对高性价比、高智能化燃油SUV的强烈需求。 博越L的成功，也为传统燃油车的智能化转型提供了一个范本。
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