想买蔚来又预算有限的朋友们注意了！曾经动辄三四十万的蔚来汽车，如今真的能十几万开回家？这并非天方夜谭，而是蔚来通过电池租赁方案和新品牌战略实现的"价格魔法"。
蔚来主品牌：BaaS方案让购车门槛大幅降低
细看蔚来目前在售的ES8、ET7、ES6等车型，标准售价确实都在30万以上高端区间。但蔚来创新的BaaS（Battery as a Service）电池租赁服务彻底改变了这一局面。以乐道L60为例，这款中型SUV标准续航版售价20.69万元，但采用BaaS方案后车身价直降至14.99万元，消费者只需每月支付599元起的电池租金即可。这不仅大幅降低了购车门槛，还解决了电动车电池衰减的保值焦虑。
萤火虫品牌：11.98万起售的亲民之选
更令人惊喜的是蔚来全新推出的萤火虫品牌。首款车型Firefly萤火虫定位小型纯电车，起售价仅11.98万元，高配版也才12.58万元。这款车虽然价格亲民，却继承了蔚来的设计基因和创新科技：420km的CLTC续航满足日常通勤，支持换电模式解决续航焦虑，还配备了自动泊车等智能驾驶辅助功能。车身尺寸仅4003mm长，非常适合城市代步。
二手市场：10万左右的蔚来EC6/ES6值得关注
对于预算严格控制在10万左右的消费者，二手市场提供了更多选择。目前市场上2021年上牌的蔚来EC6价格已下探至10万区间，这些车辆不仅配备8155数字座舱和5G网络支持，615km的续航和4.5秒破百的性能依然亮眼。同样，部分二手ES6车型也在10万出头，510公里的续航加上豪华内饰，性价比相当突出。
蔚来正通过多元化战略布局全价位市场：主品牌+BaaS降低购车门槛、萤火虫品牌开拓10万级市场、二手车市场提供更多选择。十几万买蔚来，现在已经从不可能变成了实实在在的购车选项。对于追求品质但预算有限的消费者来说，这无疑是个好消息。无论是选择BaaS方案的乐道L60，还是直接入手萤火虫，亦或是淘一辆二手EC6/ES6，都能以亲民价格享受蔚来的产品力与服务。
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