近一两年，绿牌全尺寸SUV的细分市场迅速走红，格局尚未稳定，这使得各品牌纷纷入局。2025年将迎来多款新车，2026年依旧有大量新品排队上市。
魏牌近期公布了旗舰SUV V9X，这也是长城首款绿牌全尺寸SUV。新车基于归元平台，车长超过5.3米，轴距超3.1米，采用6座布局，直接瞄准问界M9、腾势N9、理想L9等同级车型。它将搭载基于800V架构的超级Hi4插混系统，匹配2.0T高效混动发动机、前后双电机及4挡混动专用变速箱，零百加速仅需4.4秒，支持6C高速充电，CLTC纯电续航可达400公里以上，还配有空气悬架和后轮转向，预计起售价在35万元左右。
岚图将在2026年推出全尺寸SUV泰山8X，定位略低于岚图泰山，但尺寸同样可观，车长达5.2米、轴距3.09米，采用少见的5座布局，堪称目前最大尺寸的五座SUV之一。它配备与问界M9相同的四激光雷达，并首次搭载华为新一代交互座舱。动力部分为1.5T发动机配合前后双电机的插混四驱系统，CLTC纯电续航超过300公里，预计售价在30-35万元区间。
由东风与华为联合打造的奕境品牌将在2025年底正式亮相，首款车型为全尺寸SUV。已曝光的谍照显示其风格偏城市化，线条圆润饱满，外观与鸿蒙智行“界”系列有所区分。新车将应用华为全套智能解决方案，包括乾崑智驾、鸿蒙座舱等，预计售价在30万元以上。
五菱也将与华为深度合作，推出全尺寸SUV华境S，基于天域架构L平台，采用6座布局，车长5.235米，轴距3.105米。全系均标配华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱5及车云系统，动力搭载1.5T插混，并提供31kWh及41.9kWh两种电池规格，售价或将低于20万元，有望成为最亲民的绿牌全尺寸SUV。
蔚来ES9近期现身工信部申报，设计风格与ES8相近，但尺寸更大，车长达5.365米，轴距3.25米，预计是目前国产最大纯电SUV，可选6座或7座布局，还提供双色车身。基于NT3.0平台，前后双电机最大功率分别为180kW和340kW，配备102kWh电池组，纯电续航或超过800公里；天行主动悬架、后轮转向等高阶配置也将装备其中。售价预计在50-70万元，BaaS方案起步价或在40万元左右。
上汽大众的ID.ERA 9X是“合资2.0”战略的产物，突破了大众一贯的传统风格，更具新势力气质，也是大众首款增程车型。车身长5.207米，轴距3.07米，采用6座布局。动力系统包括EA211 1.5T发动机与电机组成的增程方案，提供多种续航版本，最长可达400公里。该车计划3月上市，预计售价约35万元。
零跑D19已开启预售，将于今年4月上市。车长超过5.2米，宽近2米，座椅布局有6座和7座可选，同时提供增程和纯电版本。增程车型基于800V平台搭载80.3度电池，纯电续航达500公里；纯电版则使用1000V平台，续航可达720公里。双腔闭式空气悬架及线控技术等高阶配置也会配备。价格预计在25-30万元，较主流同级车型低约5万元。
这一波新车将在未来两年密集落地，也标志着绿牌全尺寸SUV市场竞争正式进入全速状态。
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