这可能是2025年车市最狠的一记重拳。7月22日消息，吉利银河官方正式宣布：旗下备受瞩目的全新插电混动中型轿车——银河A7，将全系首发搭载自研CST2.0舒适制动系统！新车此前已开启预售，共推出7款配置，预售价区间锁定在令人咋舌的9.78万元至13.38万元，并计划于今年8月正式上市。
而就在几天前的7月18日，吉利银河扔下了一颗更重磅的“炸弹”：为银河A7新增了70km入门版和150km入门版两款车型，直接将起售价拉低至9.78万元！官方甚至暗示，“注意，这是预售，上市价再降2000也是有可能的！”
9.78万买什么？一台近5米长、续航2100公里的“大车”！
当一台车长接近5米（4918mm）、轴距2845mm、妥妥中大型身材的插电混动轿车，把价格门槛砸进10万元以内时，消费者的反应只能用“头皮发麻”来形容。吉利这次，是真的拼了！
银河A7的核心杀手锏之一，便是其恐怖的续航能力。它搭载了吉利全新一代雷神EM-i超级混动系统：
配备热效率高达47.26% 的1.5L混动专用发动机（最大功率82kW，最大扭矩136N·m）；
匹配11合1高效混动电驱系统（电机最大功率175kW，最大扭矩262N·m）；
带来0-100km/h加速仅需7.1秒 的畅快体验；
CLTC工况下馈电油耗低至2.67L/100km；
满油满电综合续航直接突破2100公里！
纯电续航提供70km和150km两种选择，满足日常通勤0油耗。
颜值、智能、舒适，一样不落
外观：延续“银河涟漪”美学，贯穿式前灯带拓宽视觉感受，硬朗运动的前包围与同样采用贯穿式设计的尾灯呼应，气场十足。
智能座舱：15.4英寸悬浮巨幕中控屏 + 8.8英寸液晶仪表 + HUD抬头显示，科技感拉满。搭载基于魅族Flyme Auto深度定制的银河NOS系统，支持四音区语音交互、可见即可说、连续对话，兼容华为HiCar、Carlink手机互联。贴心保留必要物理按键。
舒适配置：前排座椅加热、通风、按摩一应俱全，驾乘享受越级。
智能驾驶：搭载千里浩瀚H3智能辅助智驾方案，支持高速NOA领航辅助驾驶和APA全自动泊车功能（注：新增的两款入门版车型配备的是基础辅助驾驶系统）。
独家黑科技：CST2.0舒适制动，告别“刹车点头”
除了价格和续航这个王炸组合，银河A7还祭出了一项行业领先的独门秘技——CST2.0舒适制动系统。官方宣称，这套系统能实现毫秒级的精准调节速度，其前悬架抗点头角达到了4.7deg，能有效抑制急刹车时恼人的“点头”现象。
更贴心的是它的“舒适停车”功能：在日常平缓刹停过程中，系统能在车辆速度趋近于0的瞬间，主动降低制动力矩，减少高达70%的刹停体感冲击（G值）。简单说，就是让你和乘客在红灯前停得更优雅、更平稳，告别最后那一下“咯噔”的顿挫感。
为了全面提升行驶舒适性，银河A7在底盘上也下足了功夫：
几何避让：左、右侧轮采用独立减震设计，应对复杂路况更从容。
弹性避让：全车布置46处软连接，优化整车受力均衡。
强化缓冲：前后悬挂关键承重部位使用超大尺寸衬套，直径较同级标杆车型大38%，提供更充裕的垂向弹性空间，过沟过坎更柔韧。
谁该慌神了？答案直指比亚迪秦L！
银河A7将价格战火直接烧到了10万内插混家轿的核心腹地。其最直接的竞争对手，无疑是同样以超长续航（超2100km）和超高性价比（起售价9.98万起）著称的比亚迪秦L。
两款车定位高度重合：
都是中型/中大型插电混动轿车；
定价区间贴身肉搏（秦L起售价9.98万起 vs 银河A7预售价9.78万起）；
核心卖点均指向超低油耗和突破2000公里的综合续航。
银河A7凭借更具攻击性的起售价、更大的车身尺寸、独特的CST2.0舒适制动技术以及丰富的舒适科技配置，向细分市场的王者比亚迪秦L发起了正面、猛烈的挑战。
结语
吉利银河A7以9.78万元的预售价，将一台车长近5米、续航超2100公里、搭载先进混动技术和舒适黑科技的插混轿车带到消费者面前，其魄力与决心不言而喻。它不仅重新定义了10万级混动轿车的价值标准，更在比亚迪秦L主导的疆域里投下了一颗深水炸弹。
8月上市在即，最终价格是否还有惊喜？这场由银河A7掀起的“桌子”，能否撼动现有格局？市场正屏息以待。但有一点可以肯定：最终的赢家，将是手握10万预算、渴望高品质新能源轿车的消费者。
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