六座Model Y L最新爆料:后排4座都可折叠,全部放倒可当“货厢”

六座Model Y L最新爆料:后排4座都可折叠,全部放倒可当“货厢”

老司机们,特斯拉这次玩真的!

Model Y L的六座布局直接把“空间魔术”玩到极致——第二排独立座椅能前后滑动15厘米,第三排支持一键下沉折叠,全部放倒后直接变身2.2米纯平“货厢”。

这波操作,简直是二胎家庭和露营党的福音!

六座Model Y L最新爆料:后排4座都可折叠,全部放倒可当“货厢”-有驾

🔥 空间狠活:能坐人能装货,刀法精准

Model Y L的轴距拉到3040mm,车长4976mm,比特斯拉现款Y多出一截小腿。

但最狠的不是尺寸,而是六座变四座、四座变货车的灵活度:

- 第二排独立座椅带22厘米过道,进出第三排不用“爬栏杆”,实测第三排腿部78厘米,比理想L8还多两指;

- 后排全平放倒后容积超2000L,婴儿车、露营装备随便堆,甚至能塞下冲浪板;

六座Model Y L最新爆料:后排4座都可折叠,全部放倒可当“货厢”-有驾

- 隐藏式小桌板+座椅加热通风,带娃出门冲奶粉、长途办公都不耽误。

特斯拉这次把中国家庭“既要大空间又要低成本”的痛点拿捏死了。

同价位问界M7轴距才2820mm,理想L8贵出5万,Model Y L这波“空间效率”属实顶呱呱!

⚡ 动力与续航:双电机455马力,但电池包还在“憋大招”?

动力上,Model Y L搭载前后双电机(前142kW+后198kW),综合马力455匹,零百加速5秒级。

但老司机们更关心续航——特斯拉至今没公布电池容量和CLTC数据,只含糊说“比现款优化”。

六座Model Y L最新爆料:后排4座都可折叠,全部放倒可当“货厢”-有驾

现款Model Y长续航版CLTC 719公里,但加长15厘米后车重涨到2.2吨,如果还用400V架构,长途抢充电桩可能让人“上头”。

反观国产竞品,小鹏G9、理想L8全是800V平台,充电快、续航实。

特斯拉要是敢在电池上“挤牙膏”,怕是要被网友喷“打脸”。

💰 价格预测:38万起?小心“等等党”胜利

现款Model Y长续航卖34.99万,加长六座版大概率38万起跳。

但看看隔壁:

- 理想L8标配空悬+冰箱彩电,现优惠后35万内;

- 蔚来ES8换电免费,二手价已跌冒烟。

特斯拉要是咬死高价,可能逼出“九月降价五万”的祖传操作。

毕竟中国车主早学精了——“早买早享受,晚买享折扣”,不信问问那些34万提Model Y标续的车主,现在是不是“气的蹦起来”?

真香or劝退?关键看特斯拉诚意

Model Y L的空间和灵活性确实支棱起来了,但续航、充电、价格仍是三道坎。

老司机们,你们会为“能装能跑”的六座特斯拉买单,还是继续蹲国产800V神车?评论区唠唠——“这车,有点意思啊!

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