7月的灯光还没全熄,屏幕上跳出一个数字:29,336辆。
那是方程豹在全国的终端量。
全国覆盖31个省级地区,广东以3,305辆居首,占全国11.3%。
前五区域依次是广东3,305辆、江苏2,490辆、浙江2,059辆、河南1,796辆、山东1,601辆。
其实区域结构要看得更清楚。
前三省合计7,854辆,占比26.8%。
区域盘面更分散,全国表现不能只靠头部省份解释。
西藏自治区等地区量级明显更低,覆盖不等于均衡。
车型结构
车型销量前五为钛7 20,306辆、钛3 5,150辆、豹5 3,176辆、豹8 704辆。
其中钛7贡献20,306辆,占全国69.2%,并在31个省级地区成为本品牌销量最高车型。
价格带
主要车型价格中,钛7为17.98-23.98万、钛3为13.38-19.38万、豹5为23.98-32.98万、豹8为41.98-42.78万。
按当前有效价格归类,20万—30万贡献23,482辆,占全国80.0%。
结论
这组数据的核心,是看清三个事实:总量29,336辆,头部地区贡献明显,钛7仍是关键车型。
区域集中和车型集中会放大效率,也会放大波动。
后续观察,不要只看总量变化,要看第二梯队地区和非冠军车型能不能接住增量。
也许还有你没留意的信号。