被忽略的德系SUV，轴距2889mm，燃油和纯电两套动力，48.64万元起

一般情况下，德系车都拥有更高的知名度，再加上精益求精的制造工艺，出色的广告营销，受到了很多消费者的关注。不管是保时捷、梅赛德斯奔驰、宝马BMW、奥迪、还是大众（Volkswagen）、斯柯达也都收获了不少拥趸，旗下的车型对于汽车爱好者来说更是如数家珍。进入到新能源汽车时代后，消费者将目光转移到了特斯拉汽车、比亚迪、蔚来、小鹏、理想、极氪、享界、小米汽车的身上。德系车的优势也越来越不明显，德系新能源车型更是没有了往日的辉煌。梅赛德斯奔驰也顺势带来了全新的紧凑型SUV，奔驰GLB。新车采用了全新的设计理念，提供了燃油和纯电两套系统，纯电车型基于800V电气架构。被忽略的德系SUV，轴距2889mm，燃油和纯电两套动力，48.64万元起。

外观方面，奔驰GLB将梅赛德斯家族式设计与新能源设计理念相互交融。整个车头造型圆润，蚌壳式的前舱盖加入了高低起伏的筋线，圆润的前格栅搭配着满天繁星式的三叉星辉光源，双横幅式的黑色饰板与虎头奔银质车标融为一体，极具辨识度。两侧圆润的前大灯内部融入了三叉星辉样式的光源，上方还有横向贯穿式的LED光带，极具科技感。前包围采用了三段式结构，两侧大尺寸的导流槽和中间梯形进气口都加入亮黑色装饰边框，还配备了银色的前防撞梁设计，年轻、时尚的同时也不缺乏运动气息。车尾造型圆润，呈现出凸字形的轮廓，贯穿式尾灯加入了黑的灯罩，内部融入了红色的光带，两侧还有双边共四个的三叉星辉光源，呼应了车头，也极具辨识度。

梅赛德斯奔驰GLB的车身十分饱满圆润，与燃油版的奔驰GLK基本一致，豪华中带有不少硬朗的气息，车顶配备有全尺寸行李架，全新奔驰GLB的车顶线条较为平直，倾斜的A柱、近乎垂直的B柱和C柱，不仅造型十分方正，风格更加硬派，还带来了充裕的驾乘空间感和头部空间。锋利的双腰线带来了不错的光影效果，19英寸的车轮搭配着235/50的宽胎，看上去也毫无违和感。车身尺寸方面，车身的长宽高预计为4738*1834*1687mm，车身轴距达到2889mm，车长较上一代车型提升了100mm，轴距提升了60mm，车内依旧采用了5座/7座布局。装载能力方面，其后备厢容积最大可达1715升，纯电车型还额外提供127升前备厢。

梅赛德斯奔驰新一代GLB座舱采用了大面积高档真皮材质包裹，还加入了亮黑色钢琴烤漆装饰板，银色金属镀铬元素，炮筒式空调出风口，车顶加入了漫天星空样式的三叉星辉繁星，科技感十足，也就是大家熟悉的德系豪车味道。环抱式中控台配备了Mercedes Superscreen（奔驰超级屏幕），由10.25英寸全液晶仪表（显示车速、续航等行车数据）、14英寸中控屏（控制导航、空调、娱乐等功能）、14英寸副驾娱乐屏（供副驾观看影视、操作娱乐应用），减少物理按键。搭载了第四代MBUX车载信息娱乐系统，集成微软、谷歌双AI技术，屏幕运行基于Unity游戏引擎，基于ChatGPT4o大模型开发，交互性也更加出色。操控性方面，该车配备了梅赛德斯AMG调校的小尺寸多功能方向盘，还加入了怀挡式换挡机构，依旧还是我们熟悉的梅赛德斯奔驰。

核心部分，梅赛德斯奔驰GLB提供了燃油和纯电两套系统。燃油版车型搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力306匹，最大功率225kW（5800rpm），最大扭矩400N·m（3000-4000rpm），传动匹配了8挡湿式双离合变速箱，换挡平滑又迅速。纯电版GLB基于800V电气架构打造，单电机车型搭载了后置电动机，最大功率为268马力，峰值扭矩为335牛·米；双电机车型的系统综合最大功率为349马力，系统综合扭矩为515牛·米，0-100km/h加速时间仅为5.5秒。续航方面，两款配置均配备85千瓦时电池组，续航里程631公里、615公里。纯电车型搭载了One-Box制动系统，能量回收的功率达200千瓦。轻混车型将会全新1.5T四缸发动机+48V轻混系统，并配备全新研发的48V锂离子电池，传动匹配了全新电气化8速双离合变速箱（8F-eDCT），支持能量回收，回收功率高达25千瓦。

点评：在新能源汽车时代，崛起的造车新势力品牌成为了消费者买车的首选，而燃油时代的传统汽车工业似乎失去了往日的辉煌。即便是保时捷、梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪这些德系一线豪华汽车品牌也没有了竞争力。为了顺应时代潮流，梅赛德斯奔驰也带来了全新的奔驰GLB车型，新车提供了多套动力系统，外观依旧年轻时尚，内饰空间宽敞，科技配置与时俱进。定价方面，在德国市场全新GLB 250+起售价为59048欧元（折合人民币48.64万），全新GLB 350 4MATIC起售价为62178欧元（折合人民币51.22万）。对于老道的德系豪华阵营和崛起的造车新势力品牌，你会如何站队？