近日，我们从吉利品牌官方了解到，旗下中型轿车——吉利星瑞L PLUS将于10月17日正式上市。新车基于CMA架构打造，提供燃油与混动双版本，此前公布的预售价区间为12.57万至15.57万元。
外观方面，星瑞L PLUS延续家族式设计风格。车头搭载标志性粼光水韵前格栅，由31根竖向镀铬饰条排布而成，辨识度较高。
车身尺寸为4956/1915/1505mm，轴距2845mm。车尾采用贯穿式尾灯组，中央加入吉利品牌英文标识，搭配双边共两出排气布局，层次感较为清晰。配色方面，提供长天烁银、暮山紫灰、枫林丹红、清秋玉白、秋水长蓝、松风黛绿、远山凝墨共7款颜色。
内饰采用环抱式座舱设计，配备15.4英寸2.5K悬浮式中控屏与16.6英寸W-HUD抬头显示系统，后者集成车道导航、红绿灯倒计时、超速光影提示及驻车歌词显示等功能。车机搭载Flyme Auto智能座舱系统，支持Alive动态壁纸桌面、无界云空间、手车互联全家桶及智能场景助手，覆盖Flyme Link、华为HiCar、苹果CarPlay、CarLink等互联方式。此外，新车还提供EVA智能实体机器人。内饰配色提供朱弦黑、松烟墨、暖秋米三种选择。
动力方面，新车提供三套动力方案：1.5T燃油发动机最大功率148kW；2.0T燃油发动机最大功率200kW；1.5T混动系统发动机最大功率120kW，WLTC综合工况油耗低至3.98L/100km。
辅助驾驶方面，新车搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案，支持城市NOA与高速NOA双场景领航，覆盖路口博弈、自主变道、施工避让等高频场景，并支持全场景自动泊车。
编辑点评：
星瑞L PLUS把尺寸拉到接近B级，混动油耗压到3.98L，Flyme Auto和16.6英寸HUD也跟上了智能化节奏，产品力比现款更均衡。但预售价12.57万起，已进入比亚迪秦L、海豹06等插混车型的核心区间，而星瑞L PLUS的混动不能上绿牌，在限牌城市直接失分。加上吉利银河系列的同门竞争，星瑞L PLUS需要靠终端优惠和燃油版走量。产品不弱，但定价和绿牌是硬伤。
