在万众期待的QJMOTOR品牌5周年庆典上，QJMOTOR火速发布了全新中量级四缸街车追600RS！
新车官方售价36,999元，即日起到8月31日，支付9.9元可享提车送2,000元油卡，换角度说该车售价只需34,999元！
值得注意的是，新车有复古圆灯版本和战斗街车两个版本车型，能够更加迎合不同爱好的用户。
▲全新中量级四缸街车追600RS
下面我们简单介绍一下这个新的中量级四缸百匹街车霸主——追600RS!
干练有肉外观设计
首先外观方面，追600RS其实和早前的上市的追800的外观设计一致，采用市面上比较潮流的街车设计语言，就是一辆街车有肌肉感但也有骨感的设计，就是肌肉感加干练的车身结构！
因为油箱和侧壳的造型本身就挺有张力，配合上翘尾部、分体式坐垫和下沉车头，整车视觉重心靠前，整体姿态就带着“攻击感”！
如果大家留意我们工信部文章的话都应该知道追600RS其实登记了两个版本，一个圆灯版本，一个街车异形灯款（蛇头款），本次上市为两版本齐上市，按自己需要选择合适的版本！
圆灯版本，采用一个三LED矩阵的圆灯设计，周边有独特的LED日行灯围分布，风格上车头会比较传统保守一些！
而异形灯款，就是分离的LED透镜大灯的设计，车头像一个“蛇头，配合前倾的设计，就像一个伺机攻击的毒蛇！
动力方面
动力部分，继续使用那台680cc直列四缸水冷发动机。参数和赛600RS一致，在11,500转时爆发74.5kW（约101.3匹马力），9000转输出最大扭矩68Nm。
虽然数据没变，但QJ应该会对动力输出节奏做了调整，更贴合街道使用场景。发动机内部也没有含糊，什么DID正时链条、FCC离合片、滑动离合通通在列，属于成本都花在该花的地方。
配置熟面孔，够用不花哨
整车车架依旧是QJ擅长的双翼梁结构，重心布局更稳；仪表是赛600RS同款，全液晶屏，风格偏意式，显示清晰也不花哨。
前减震依旧是马祖奇Marzocchi的全可调倒立式前叉，后减震为中置多连杆结构，支持预载和阻尼调节。
马祖奇已经成了QJmotor的常规搭档，不算惊喜，但胜在稳定靠谱。
刹车方面，前制动使用Brembo对四径向卡钳，搭配SUNSTAR浮动盘，日常街道甚至偶尔跑山也都够用。
安全配置方面，TCS牵引力控制、双通道ABS都给到了，配置也是绝对主流！
轮胎用的是MAXXIS玛吉斯运动胎，前120/70ZR17，后180/55ZR17，街道抓地表现中规中矩。
最后总结
追600RS可以看作是QJ把自家的赛道四缸平台往街车方向拉了一手，动力没变，换了个更有压迫感的车头，而且新车的配置和性能同样上乘。
有人会说它只是赛600RS脱壳而已，其实也没说错，但那又如何？
毕竟它依旧是100匹级别的四缸街车，还有Brembo、马祖奇加持，现在限时优惠还拉到3万5以内，在当前这个街车市场里，真没几个对手能硬刚。
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