网友1
大三去某公司实习，住公司宿舍，随叫随到那种角色。
因工作需要，出差或酒后接人或代驾且随叫随到的工具人属性，副总开始教我开车。
我是开着公司的奔驰S蝴蝶大奔、A6L、手动档大金杯学的车。
对了，还有一辆现在很多人都不知道的车，叫青年莲花。扯远了......
副总就教了我两个口诀，现在我14年驾龄无事故。受益终身。
一 .《过路口空挡滑行不要给油，脚搭在刹车上》
二.《时刻观察三个镜子，眼观六路，耳听八方》
当时不照着做就会被骂，属于强行灌输，不过现在我懂了。
这叫《防御性驾驶》
网友2
我学车比较早，上车熟悉踏板的时候，教练第一个教的就是:右脚如果不在油门上，就一定要在刹车上。
我也一直这么坚持到今天。
网友3
我是老司机了，2003年买的证。
2012年，陪老婆学车，我做了个演示，后排的教练说：你证要么是买的，要么是朋友教的！
我：教练你怎么看出来的？
教练：静止时你的脚 ，在油门踏板上。
我：……
教练：你的位置调节得太远了，坐的是舒服，但是，脚踩不实刹车；手握方向盘打整个大圈时～背会离开座位，属于失稳姿态……
教练说了我大概十多条不规范行为！
搞过标准化的我——深知标准的重要性，于是报了个15小时的回炉班。纠正了驾驶不良习惯和危险认知。
那次的回炉重造，让我至少规避了十多次的交通险情！每次磕碰都是对方全责。
网友4
我开车十几年了，从来都是。
脚不在油门，就一定会放在刹车上。
你知道，那些踩错油门刹车的人，大概率都是有一个恶习:脚空放在地上，关键时候搞不清自己的
脚在哪!
网友5
有，我从拿证以后就一直是这样。甚至跑高速久了还会经常试一下刹车是否失灵。加上因为从事交警相关的软件和信息化业务，从内部看到太多不打码的案例，现在特别惜命，规规矩矩驾驶。
我2010年拿的驾照，那个教练说话很实在，说考出驾照有些东西忘了就行，但是有一点特别重要:凡是视线看不到的地方，都有人。
网友6
定速巡航的时候我是一直处在备踩刹车的状态中，以便随时做出适当措施
累了就去服务区休息，走两步。
要知道，你控制的这个铁坨子，即便是怠速前进也会把人撞伤/撞死。
一切还是谨慎点，安全第一。
网友7
说下我的感悟，实际在开车时不踩油门就在刹车这其实是一件很自然的事情，只要你在认真开车。
你不踩油门一定是有原因，比如速度较快了，准备减速或者前方路况有些复杂需要小心避让等，又或者跟骑自行车一样，一顿某踩脚踏板，车速进入一个高速度的动态平衡状态，
此时你精力肯定是在紧盯前方路况，动态调整方向，随时准备预防突发情况（就是手虚握刹车把）
网友8
我部门有个95年的姑娘，有一次临时坐他车出去，我撇了一眼，她居然是左脚踩刹车右脚油门，我一路上没说话。到了位置以后车都停好了，我才说话，谁教你的左脚刹车右脚油门？
她愣了说，左脚又没用，可以踩刹车啊。我说听我一句劝，右脚踩刹车，而且，右脚要不加油，不加油就放到刹车踏板上。她不置可否。
2个月后，一次国道，她出事故，追尾把前面的一个两厢昂克赛拉怼成了一厢，还好是后排没坐人。前面那个小哥头、肩膀擦伤，手骨折。后面问原因才知道，国道下坡左转弯。左边是山挡了对面视线。
前面有个摩托突然倒地。昂克赛拉紧急刹车。事发突然这姑娘猛然两脚同时就下去了。车子叽叽叽的挣扎。小姑娘吓傻了。想松右脚，松成左脚。咣当一下
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