五菱星光730首发亮相,7座MPV配双侧滑门,第四季度上市

最近汽车圈里有个事儿挺热闹,就是那个一直以来都特别懂咱们老百姓心思的五菱,又准备推出一款新车了。

这款车叫五菱星光730,是一台全新的7座MPV。

消息一出来,很多人都在讨论,这车到底怎么样?

五菱星光730首发亮相,7座MPV配双侧滑门,第四季度上市-有驾

五菱这次又能给我们带来什么惊喜?

毕竟现在家里人口多,想买一台能装、省心、价格还实在的MPV,选择说多不多,说少也不少,但真要找到个样样都称心如意的,还真得好好挑挑。

五菱这台新车,就是冲着解决咱们这些家庭的实际难题来的,所以值得咱们好好看一看。

咱们先说说这台车的来头。

它不单单是在国内亮相,其实它第一次公开露面,是在印度尼西亚的一个国际车展上。

这说明五菱的眼光已经不只是在国内了,他们在造车的时候,就已经考虑到了海外的市场,这是一台准备卖到全世界的车。

这一点其实挺让人自豪的,说明咱们中国的汽车品牌,现在是越来越有底气,敢于直接拿到国际舞台上去和别人竞争了。

这背后,是咱们国家整个汽车工业技术和设计水平的进步。

五菱星光730首发亮相,7座MPV配双侧滑门,第四季度上市-有驾

说回车本身,作为一台MPV,大家最关心的,肯定是空间够不够大,坐着舒不舒服。

五菱星光730在这方面给出的数据是,车长接近5米,具体是4910毫米,轴距也达到了2910毫米。

这个尺寸是什么概念呢?

简单来说,就是它比市面上很多紧凑型的SUV要大上一圈,和一些主流的中型MPV尺寸很接近了。

这样的尺寸带来的最直接的好处,就是车里面的空间会非常宽裕,尤其是很多人担心的第三排座位。

在这台车上,第三排不会再是那种只能让小孩子临时坐一下的“小板凳”,而是能够正儿八经坐下成年人的标准座位。

这样一来,全家七口人一起出门,不管是长途旅行还是周末郊游,每个人都能有个相对舒适的乘坐空间,这对于家庭用车来说,是至关重要的。

更让人惊喜的是,五菱给这台星光730配上了双侧滑移门。

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这个配置可以说是这台车的一大亮点。

可能很多人觉得,不就是个车门吗,有什么了不起的?

但只要你经历过在拥挤的停车场里,两边都停着车,自己的车门只能打开一条小缝,大人要吸着肚子才能挤出来,抱孩子或者搀扶老人的时候更是手忙脚乱,你就会明白侧滑门的好处了。

侧滑门一拉开,就是一个巨大的开口,上下车非常方便,完全不受两边空间狭窄的影响。

这个设计在以前,通常是三十万以上的那些高端MPV才有的配置,五菱能把它用在这台车上,充分说明他们是真的站在家庭用户的角度去考虑问题了,考虑到了带孩子、带老人的各种不方便的场景。

这种细节上的体贴,往往最能打动人心。

接下来,咱们得聊聊这台车最核心的部分,就是它的动力系统。

五菱这次可以说是一口气拿出了“三套方案”,让不同需求的消费者都能找到适合自己的那一款,这在同级别的车里是非常少见的。

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第一种是传统的纯燃油版。

它用的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大功率有130千瓦。

这个动力水平,驱动这么大一台车是完全足够的。

就算坐满了七个人,再拉上一车行李,跑高速、在城市里超车,都不会觉得吃力。

这个版本适合那些对新能源车还有些顾虑,或者居住和工作的地方充电不太方便的朋友,它保留了最传统、最可靠的用车方式。

第二种是现在非常流行的插电混动版。

它用一台1.5升的发动机,再配上一个驱动电机,还有一块容量不小的电池,官方公布的纯电续航里程能达到100公里。

这个版本可以说是目前最理想的解决方案之一。

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你想想看,如果每天上下班来回的路程在100公里以内,你完全可以把它当成一台纯电动车来开,回家充上电,第二天又是满电出发,用车成本非常低,几乎可以忽略不计油费。

而到了周末或者节假日想去远一点的地方玩,也不用担心续航问题,因为有发动机在,它就是一台普通的油车,随时去加油站加油就行,彻底没有里程焦虑。

这种既能省钱又能跑远的特性,完美契合了绝大多数中国家庭的用车需求。

第三种是纯电动版。

这个版本就是为那些环保意识比较强,或者特别喜欢电动车那种安静、平顺驾驶感受的消费者准备的。

它提供了两种不同容量的电池包,续航里程分别能达到450公里和500公里。

这个续航水平,对于大部分在城市里生活的人来说,已经非常够用了。

基本上可以做到一周充一次电,甚至更长时间。

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而且,纯电动车没有发动机的噪音和振动,开起来的感觉是传统燃油车无法比拟的,那种安静和顺滑,会让长途驾驶的疲劳感大大降低。

从这三种动力配置就能看出来,五菱的思路非常清晰,他们不是要告诉你哪种技术最好,而是把所有的选项都摆在你面前,让你根据自己的实际情况去选择。

你的预算、你的用车环境、你的驾驶习惯,总能在这台车上找到一个最匹配的答案。

最后,我们从整个市场的角度来看,五菱推出星光730这步棋,走得非常准。

目前,五菱旗下的MPV,像五菱佳辰和五菱凯捷,虽然性价比很高,卖得也不错,但它们都是纯燃油车,在很多实行限行、限购政策的大城市,上不了新能源的绿色牌照,这是一个很大的局限。

而星光730的出现,正好补上了这个缺口。

更重要的是,现在市面上的新能源MPV,要么就是价格非常昂贵的豪华车型,普通家庭很难承受;要么就是一些品质不太稳定、体验不佳的车型。

真正能让老百姓买得起、用得放心的平价新能源MPV,选择非常少。

五菱星光730的定位,就是要来填补这个巨大的市场空白,它很有可能会像五菱的其他车型一样,凭借着超高的性价比,把整个新能源MPV的价格门槛给拉下来,让更多的普通家庭也能享受到新能源汽车带来的便利和实惠。

这正是“人民需要什么,五菱就造什么”这句话最生动的体现。

所以,对于这台即将在第四季度上市的新车,我们确实可以抱有很高的期待。

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