说起MG7这辆车，它在十万出头的价格里，配置和动力都挺能打的，真的挺划算。
它的个头不算小，车身长有四米八八，宽一米八八，高一米四四，轴距也达到了两米七七，所以车里空间感觉挺宽敞的。
这车有两种发动机可以选择，一个是我们常说的1.5T，另一个是更带劲的2.0T版本，这个2.0T的发动机最大能爆发出260马力，踩油门的时候感觉特别足，它搭配的是7速双离合或者更高级的9速自动变速箱。
MG7是一款前轮驱动的轿车，悬架系统方面，前面用的是麦弗逊式独立悬架，后面则是多连杆式独立悬架，这样开起来会感觉比较稳，也更舒服一些。
车里的多媒体系统用的是高通8155芯片，这意味着车机系统会跑得特别流畅，基本不会出现卡顿的情况。辅助驾驶系统是MG PILOT 2.0，它配了4个超声波雷达和1个前视摄像头，能帮你更安全地开车。
车身颜色选择也挺多的，有蓝色、白色、黑色、灰色，还有一种很特别的翠绿色。内饰颜色有黑色、绿色、蓝色，红色是需要额外选装的。车子轮毂是19寸的，上面还有很抢眼的红色刹车卡钳，看起来就很有运动范儿。
内饰空间方面，车里用了麂皮材料，摸起来手感很不错，座椅还有加热和通风功能，不管是夏天还是冬天都挺实用。后备厢的容积是375升，放些日常用品或者行李足够了。车内有块33寸的一体式大显示屏，里面包含了10.25寸的全数字液晶仪表盘和12.3寸的中控屏幕，看起来非常科技感。
它还有很多特别的运动配置，比如车子后面有能自动升降的三段式尾翼，跑起来的时候能提供更好的下压力。车门是无框设计，特别拉风，排气管也是双边四出的，声音听起来很带劲。后备厢还是掀背式的电动尾门，拿取东西很方便。
其他配置也挺丰富的，有256色的交互氛围灯，氛围灯能有256种颜色，还能跟车里的互动起来，感觉挺酷炫的，还有BOSE音响，全景天窗，全场景手机互联，以及360度全景影像加180度透明底盘，这些都能让你的用车体验更好。
这款车总共有四个配置版本，我们可以具体看看。最基础的1.5T 300 7DCT优雅版，只要11.69万，就已经有不少运动小惊喜了，比如它有Super Sport模式，让车子开起来更带劲，还有电子挡把，运动座椅，方向盘也是皮质的，带有换挡拨片。
前排的电动座椅能调前后和高低，还有两向手动腰托，座椅也能加热通风，后排座椅支持46比例放倒，音响系统也配了9个扬声器。
接下来是2.0T 405 9AT奢享版，卖13.19万，这个版本动力明显更强劲，而且还特别配了红色的刹车卡钳，看起来更运动。如果你是冲着驾驶乐趣去的，那么14.59万的Trophy+超级运动版绝对不能错过，它增加了X-Mode玩家模式，更重要的是，配备了E-LSD电子限滑差速器，这个装置能让车子在快速过弯或者路面湿滑时开起来更稳，不容易打滑，给你更好的操控感。
同时它还带了mCDC悬架，这种悬架能像个小智能管家一样，根据路况自己调整减震的软硬，让你开起来既舒服又有跑车的感觉。这个版本还多了座椅记忆功能和14个扬声器的BOSE音响，体验上了一个台阶。
最高配是Trophy+超级智驾版，价格定在15.49万，这个版本就更注重科技感了。它升级了AR-HUD功能，也就是能在挡风玻璃上投影显示导航等信息，就像玩游戏一样，开车时不用再频繁低头看仪表盘。
更厉害的是，它还装上了MG NGP高级辅助驾驶系统，配备了8个超声波雷达，4个毫米波雷达和DMS驾驶员监测系统，让开车变得更省心，尤其是在高速上，能帮你轻松很多。
现在买车还有8000元的置换补贴。总的来说，从2.0T的版本开始，MG7的各种运动配置基本就都给齐了，性价比非常高。特别是那个14.59万的Trophy+超级运动版，要是你觉得那些高级的辅助驾驶功能和AR-HUD用不上，那它绝对是特别值得入手的选择，各种能让你享受驾驶乐趣的配置都到位了。
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