奇瑞复古新车兼顾科技感和越野特性，值得购买吗？
奇瑞近期推出了一款全新车型，外型复古，但不失现代感。车身设计一眼就能让你想到经典的BJ212，以硬朗的风格，是越野车爱好者强心剂。刚看到这辆车，我也有点诧异。奇瑞什么时候开始这样玩复古？车头的方形简直是对经典越野车子行礼。
在车身长度方面，此车长4650mm，总宽1850mm，高1880mm，轴距2750mm，整体外观合乎中型SUV的标准配置。关键是离地间隙有220mm，这个高度对于大部分非铺装路面而言已经足够了，坦然面对一些轻微越野。虽然这款车的动力配置并不是很浮夸，可是1.6T涡轮增压发动机，融合7速双离合器变速器，大功率145kW，峰值扭矩290n·m，早已可以满足大部分日常需求了。加上博格华纳智能四轮驱动系统，优良的路况是前驱。在遇到光洁或繁杂的路段时，四轮驱动系统会自动干涉，以保证驾驶的稳定性。
内饰部分，奇瑞也毫不含糊，颠覆了传统越野车粗犷的内饰风格。中控台采用大规模软材料，工艺细节处理得相当到位。配备了12.3英寸的中央控制屏幕和10.25英寸的仪表板。汽车系统还采用了奇瑞最新Lion4.0系统，有较强的语音识别水准，几乎可以识别各种方言。桌椅是皮革和织物拼接的设计，坐起来很舒适，包裹性也挺好。尽管后排空间一般，但1.8米人坐进去也不会感到压抑。
提到越野水平，这款车的接近角是32°，离去角29°，纵向通过角22°，这些数据在同级城市SUV中应该很好，加上220毫米离地间隙，轻微越野没有问题。尽管悬架层前麦弗逊和后多连杆设计偏重于舒服校正，但越野模式中，悬架的减震设定会自动调整，以提升基本和安全性。
针对价钱，奇瑞这次也很真诚，12.99万起，顶配也只有16.99万，真心觉得性价比超高。假如哈弗H9水准同样，哈弗H9H9水准同样、与北京BJ40对比，这款车的价格优势明显，配备也不逊色。尽管长城炮便宜一点，可是空间会比较小。唯一遗憾的是，品牌效应不如合资企业，后期保值率可能较低。针对油耗，城市综合油耗约为8-9升。考虑到车重和四轮驱动系统，这类油耗水平相当有效，迅速巡航可控制在7升左右。
智能驾驶辅助功能没有降低，配备了ACC自动巡航、车道维护、自动紧急制动等业务。尽管没有最新智能驾驶技术，但日常使用已经足够了。
总体来说，这款车不但传承了经典的越野车基因，外型复古休闲，内饰科技感十足，而且价格也很有竞争力，尤其适合那些既想要个性十足又能满足日常需求的消费者。近些年，奇瑞在质量和技术上有了很大的发展，售后服务也做得很好，总体用车成本比较合适。对于喜欢硬派越野但又不想花太多钱的人来讲，这款车的确是个不错的选择。
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