威兰达AIR权益价仅13.78万,入门配置丰富升级,正宗北美原版外观吸引眼球,购车需警惕商家套路合理选择保险和上牌方式

话说,最近威兰达AIR这款车的优惠价格,也就是那个权益价,才13.78万,听着确实挺让人心动的,感觉性价比一下子就上来了。

别看是入门级的配置,它可一点都不含糊,很多东西都给配齐了,甚至有些配置在二三十万的合资车上才常见呢。

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就说它的智能驾驶辅助系统吧,这可不是闹着玩的,里面有全速域自适应巡航这些功能。简单讲,就是你跑高速或者堵车的时候,车子能自己跟着前车走,自动加速减速,不用你老是踩油门刹车,开起来轻松多了,能大大减轻驾驶疲劳。

这样的功能以前可真没几款二十万以下的车能给配上,这回威兰达AIR直接就有了。

车里还有个挺大的亮点,就是那块14英寸的触摸屏,看着就舒服,操作起来也方便,无论是看导航,听音乐,还是调车里各种设置,都特别直观。现在手机离不开手,它还贴心配了50W的无线快充,手机往那儿一放就能充电,再也不用担心开车没电,也不用找数据线了,特别省事。

这款车的外观也很有看头,据说原汁原味地保留了北美市场的样子,带着一股全球范儿,看起来大气又时尚,开出去绝对不掉面子。丰田的车嘛,大家普遍觉得底盘比较扎实,开起来稳当,而且耐用性也一直挺好,不容易出什么大毛病。

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平时的用车成本也考虑到了,它加92号汽油就行,不用特意去加更贵的,而且油耗也控制得不错,这样一来,长期用下来也能省下不少钱。车里面的空间也挺宽敞的,无论是坐人还是偶尔拉点东西,都不会觉得挤,家用是完全够用了。

他们还给出了不少额外的福利,比如你只要花个两千多块钱,就能享受四次原厂保养,而且是厂家直接提供的服务,全国各地都能用,省去了后期保养的不少烦恼。更给力的是,还有终身质保政策,这说明厂家对自己的产品质量很有信心,咱们买回去开着也更安心。

如果暂时手头紧,他们还提供了很诱人的低息贷款方案,像那个八年超长期方案,最低只要付1.46万元的首付,然后每个月还1650元,这个门槛一下子就降下来了,让更多喜欢这车的朋友都能轻松拥有。

话说回来,买车这事儿,看价格心动归心动,可千万不能头脑一热就拍板。现在有些商家,为了吸引顾客,会先把低价抛出来,等你快要签合同的时候,可能就会耍一些小手段。

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比如说,他们可能会强制让你做一些不必要的装潢,什么镀膜、脚垫、行车记录仪之类的,价格标得虚高,或者绑着一些你根本用不上的配置一起卖。还有就是保险这块,可能会给你推荐一些特别贵的保险套餐,或者指定你去他们合作的保险公司,这里面猫腻可不少,多半是想赚你的佣金。

甚至包括上牌,他们会提出帮你代办,然后收取一笔不小的服务费,其实这些自己去办,花不了多少钱。

所以,为了避免掉进这些坑里,咱们买车的时候得多长个心眼。如果可以的话,就选择只买裸车,也就是光买车身,至于装潢什么的,完全可以自己去外面找更实惠的地方做,或者等以后有需要再考虑。

保险呢,千万别听销售的一面之词,最好自己多找几家保险公司问问,货比三家,选一个性价比高、保障又全面的。上牌手续其实也挺简单的,自己花点时间跑一趟车管所就能办好,这样就能省下好几百甚至上千块钱的代办费。

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威兰达AIR这款车本身素质确实不错,配置足,油耗低,空间也够用,还有各种售后保障,挺适合家用的。但是,买之前一定要把所有的账都算清楚,不止是那个心动的权益价,还得加上购置税、保险费、上牌费这些,算出最终的落地价。只有把这些费用都搞明白了,才能做出一个不冲动、不后悔的决定,买到真正适合自己的好车。

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