成都车展比亚迪展台，工作人员把65升前备箱塞满玫瑰，冷气一开，花瓣纹丝不动，围观人群的手机闪光灯连成一片星海。
旁边的红色价格牌写着：秦L EV云辇型限时10.98万—12.98万，只卖到9月30日。
玫瑰车左侧停着标准版秦L EV，右侧是插混秦L DM-i，两台车前脸完全不一样。
EV版用封闭式前脸加贯穿灯带，DM-i版保留大嘴格栅，一眼就能分清谁带电谁带油。
尺寸摆在这：EV版4720×1880×1495毫米，轴距2820毫米；DM-i版4830×1900×1495毫米，轴距2790毫米。
EV版更短但更宽，后排膝盖离前排座椅还能塞下一个矿泉水瓶。
车门一开，最先看到的是15.6英寸大屏，能横能竖，刷短视频跟在家一样。
再抬头，12英寸HUD把车速直接投到挡风玻璃，脚底下踩多少码心里门儿清。
怀挡藏在方向盘右后方，中央扶手空出整块区域，50瓦无线充把手机烤得温温的。
扶手箱里藏着6升车载冰箱，制冷可到零下6度，保温能到50度，断电还能撑12小时。
座椅全系皮质，前排电动加热通风，二排带杯架，全景天窗从车头一直延伸到后脑勺。
8扬声器音响一开，车机自动把氛围灯切成呼吸模式，KTV界面蹦出来，麦克风都不用插。
DiLink100座舱支持四音区语音，副驾说“打开座椅通风”，主驾座椅不会跟着乱动。
系统里还塞了DeepSeek大模型，成语接龙、算运势、讲笑话张嘴就来。
天神之眼C没偷懒，5毫米波雷达、12超声波、12摄像头一起睁眼。
高速领航、拨杆变道、自动泊车一次给齐，540度透明底盘把底盘下的石子照得清清楚楚。
动力分110千瓦和160千瓦两款后驱电机，扭矩220牛·米和330牛·米。
0到50公里加速最快3.1秒，红灯起步能把旁边油车甩出两个车身。
电池46.08度和56.64度，对应续航470公里和545公里。
快充30分钟从30%补到80%，百公里电耗10.8度，折合每公里不到7分钱。
底盘前双球头麦弗逊后五连杆，云辇-C主动阻尼每秒调节1000次。
压过减速带软，劈弯时硬，爆胎稳行系统能在140公里时速把偏移量压到75厘米。
车漆现场摆了三款：甜釉粉、琉璃青、海晶蓝，灯光一打像手机壳配色。
粉色那台前围满情侣，女生坐进驾驶位直接拿玫瑰自拍，销售说“订单已经排到第二天”。
倒计时牌立在车头，距离限时价结束还剩31天，数字每跳一下，旁边的打印机就多吐一张订单。
工作人员嗓子已哑，手里订车合同不停往外递，有人边签边问“还能再送冰箱吗？ ”
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