在我们国内有这么一款新车，颜值倍高很唬人，而且10万级别起售。当然了，价格其实并非是真正的重点，重点在于很多人称它为国内的帕拉梅拉。今天来聊的就是名爵MG7，一款价格实惠的中级车。
说到这款新车，目前在终端的优惠幅度还算是非常不错的，基本10万出头就能够买到。为什么优惠幅度这么大？当初可是一辆13万多起售的新车，主要还是因为销量有所下滑，去年12月份只卖出去了765辆，所以说降价也是无奈的。这么一降价，这款新车的性价比就凸显了。
首先来看动力系统，名爵MG7的入门级搭载了1.5T+7挡双离合变速箱。如果购买到中高配置车型，12万多就有着2.0T+9挡手自一体变速箱。更为关键的是，这款新车是带有电磁悬架系统的，所以说三大件其实有着不错的优势。个人推荐2.0T的动力，因为不仅性能好，推背感强，爱信8AT的变速箱也有着不错的顺畅性与耐久可靠性。
外观部分也是这款名爵MG7的亮点所在，整车的设计确实极其优雅，也是大轿跑的风格。从尾部45角度来看，确实有一种帕拉梅拉的感觉，长车头短车尾的造型，还拥有4个排气管，是年轻消费者的菜。车身数据部分，这款名爵MG7的长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距是2778mm。大家看数据应该能够明白，这是一款中级车，外观尺寸比较大，但是轴距没有达到2.8米还是有一点点遗憾的，这不够主流。
至于内饰设计，全景大天窗，贯穿式的联屏设计，彩色的内饰风格，L2级别智能驾驶辅助系统，智能车机系统，这也基本上是类似价格新车的标配了。配置方面不用担心，我们自主品牌一直都是很强势。
此外，近期我们发现一款纯电车型得到了曝光，或许就叫做MG7 EV！纯电车型相较于现款的燃油版，在智能化方面更加的出色，比如车顶是搭载激光雷达的，而且尾部也有着可以升降的电动大尾翼，甚至C柱部分的设计与帕拉梅拉更加的类似。名爵MG7纯电版本用不了多久就会迎来上市，但是预计价格会比现款燃油的10万起售要贵！那么问题来了，10万级别的燃油版本以及或15万起售的电动版本，名爵MG7你会如何选择呢？
全部评论 （0）