最近啊，硬派越野车市场挺热闹的，特别是普拉多，一下子就降了五万块钱。这事儿出来，老车主们的心情真是复杂，一边是心疼自己车子可能不值钱了，一边又有点儿说不出的滋味。而那些本来准备买车的朋友呢，反倒开始犹豫了，不敢轻易下手。
就像前两天，一个4S店的销售小李，他在朋友圈里发了个消息，说现在只要花四十二万六千八就能把越野车里的标杆普拉多开回家。他还配了一张图，上面是展车，车窗上的价格标签都刚撕下来。
结果呢，不到两个小时，对面长城那边儿的坦克500也跟着动了，直接就降了三万八来回应。这下子，销售们的微信群里可就炸开了锅，大家都在说，哎呀，连越野车圈子都开始玩儿价格战了，感觉这些燃油车最后的体面都没了。
从数据上来看，降价的第一个月，普拉多的销量确实涨了不少，环比增加了百分之三十五。但你看看论坛里那些点赞特别多的留言，大家关心的不是销量，而是车子配置是不是少了，以后保养会不会更贵啊？。
就拿老贾来说吧，他今年三十五岁，这普拉多他都看了三年了，今天好不容易才坐进驾驶座准备好好体验一把，结果他第一句话问的却是，这车以后能保值多少钱啊？他说现在新能源车天天都在卷，他真怕自己现在花了四十二万买回去，明年这车就跌到三十五万了。
这么看来，一边是丰田为了它二零二六年的百万辆销售目标，不得不忍痛割爱，让利降价。另一边呢，咱们这些车主们又担心，这车价是下来了，可车子的配置会不会缩水啊，以后开起来是不是要花更多钱来养护啊？
以前大家觉得硬派越野车有个很高的门槛，不容易被市场冲击，就像有个护城河一样，现在看来，这护城河好像一下子变成了价格悬崖。虽然降价这个甜头大家都能尝到，可这种长期的滋味到底要谁来买单，大家心里都没底呢。
现在整个市场都弥漫着一股观望情绪，这种价格战要是继续打下去，估计谁的心里都七上八下的。
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