花几个月新车前减震就漏油，五羊本田咋就成了“拆盲盒”？当年骑不坏的神车，如今换个国产配件就摆烂

花几个月新车前减震就漏油，五羊本田咋就成了“拆盲盒”？当年骑不坏的神车，如今换个国产配件就摆烂，老粉真的很扎心！

“哈木771”现在心里肯定憋着一肚子火。2025年10月才买的五羊本田SPACY125，满打满算也就骑了几个月，撑死了跑个两三千公里，结果前减震就开始漏油了。每天早上起来，看着前叉上挂着的那两道油渍，再想想当年那辆怎么都骑不坏的老五羊本田100c，这落差感，换谁受得了？更气人的是，去售后还得跟人掰扯这是不是“正常现象”。合着现在买五羊本田，跟开盲盒似的？抽到好的算你运气，抽到漏油的也“正常”？这哪是买车，这简直就是花钱买罪受。

咱们先把时间拉回到二三十年前，看看那时候的五羊本田是个什么“怪物”。那时候在街上，谁要是骑一辆五羊本田小公主SCR100，那回头率，绝对不比现在开个敞篷跑车低。关键是那玩意儿是真耐造啊！有老车主在论坛上晒他的99年小公主，二十多年过去了，跑起来还是嗷嗷叫。那车上用的都是什么“硬货”？前减震是昭和的，就是那个Showa标，懂行的一看就知道，阻尼感那叫一个高级，跑个十来万公里都不带漏一滴油的。再看化油器，那是日本京滨的，点火器是新电元的，就连全车的灯泡和灯具都是斯坦利或者飞利浦的。可以说，那时候的五羊本田，除了车壳子是在国内组装的，里面的核心部件全是全球采购的一线大牌。甚至有人开玩笑说，那时候买台车回来，除了加汽油，你根本不需要懂什么叫修车。

可现在呢？所谓的“技术进步”了，价格也没见便宜多少，这质量怎么还开倒车了呢？就拿这漏油的减震来说，现在的五羊本田，哪怕是像PCX160这种卖到两万多的“高级货”，很多都已经把原来的昭和减震换成了国产的川南减震。不是说国产的一定不好，但成本在那摆着，一分钱一分货是亘古不变的道理。以前用进口油封，跑烂路都不怕；现在为了省那几十块钱的成本，换上了普通的国产件，结果就是新车骑几个月就开始“留鼻涕”。而且这还不是个例，你去网上一搜，“漏油”都快成五羊本田的关联词了。

这事儿说白了，就是个“标”惹的祸。现在的五羊本田分两种车：一种是挂独立本田“翅膀标”的，另一种是挂“五羊-本田”联合标的。这独立标，就好比是本田的“亲儿子”，生产标准得听日本那边的，配件采购也得按全球那套规矩来，用的是日清卡钳、日立ABS，质量相对有保障。可这联合标就不一样了，那基本就是“干儿子”，甚至可以说是“外包工”。中方有了更多话语权，为了把利润做高、把售价做低，采购部门当然倾向于买更便宜的国产配件。

就拿那个电喷系统来说，懂行的人都知道，本田最牛的是PGM-FI电喷，第五代口碑一直很稳。可现在五羊本田很多联合标车型，为了降本，换上了所谓的第六代“i-FI”电喷。虽然厂家宣传说更适应中国路况，但不少修车师傅反映，这玩意儿不仅没以前省油，甚至有些车在高原或者冬天冷启动的时候，还会出现怠速不稳、甚至是行驶中断油的危险情况。有车主投诉他的NWT150，新车才开了400多公里，正骑着呢突然就没油了，车机也黑屏，这要是跑在快速路上，后果简直不敢想。

五羊本田现在的品控，真是把老用户的心给伤透了。不仅仅是核心部件缩水，那些看不见的小地方更是能省就省。以前的五羊本田，发动机里用的轴承都是NTN、NSK或者NACHI这种日本精工的牌子，那玩意儿转起来顺滑无比，跑个十几万公里跟玩儿似的。现在呢？很多车型换成了国产的环宇轴承。虽然都是轴承，但精度和耐用度差的不是一星半点。老车友应该都记得当年的MCR125，就是因为换了便宜的国产轴承，结果导致凸轮轴异响、发动机提前大修，那可是血淋淋的教训。合着现在的五羊本田，是把“本田”这块金字招牌当韭菜在割啊。

除了车本身质量拉胯，这售后更是让人血压飙升。车出了问题不可怕，可怕的是没人管。网上有个威领S150的车主更惨，车出了事故准备报废，去问售后要拖车费和评估费，结果不仅被收了350块莫名其妙的“评估费”，还在电话里被售后人员一顿臭骂。还有那些买了NWT150遇到黑屏断油的车主，去售后修了三次，加了根接地线说修好了，结果出门又坏。找厂家投诉？电话打不通，APP留言没人回，除了让你“继续观察”、“继续维修”，想退车？门都没有。这种“买前是爷，买后是孙子”的巨大落差，让那些冲着“骑不坏的本田”这个名头去的老实人，情何以堪？

说到底，现在的五羊本田已经不是以前那个把品质当生命的五羊本田了。以前那是“本田的技术、国际的配件、中国的价格”；现在更像是“本田的车标、国产的低配、高端的售价”。很多老粉现在都转向豪爵或者春风了，虽然牌子听着可能没本田那么“硬”，但人家豪爵的ESS发动机安静平顺，用的是电装的电喷和阪东的皮带，用料扎实；春风虽然小毛病有，但人家配置给得足，态度也好。

反观五羊本田，还在那吃老本，把消费者的情怀当成提款机。当那批经历过“老五羊”时代的老用户逐渐老去，当年轻一代在网上搜到全是“漏油”、“黑屏”、“售后骂人”的帖子时，那对“小翅膀”的光环，还能忽悠多久呢？