丰田对咱们中国人的心思真是摸得门儿清，你想买个开出去有面子的车，有凯美瑞；要是图个坐着舒服，汉兰达肯定错不了；想空间大点儿，塞纳就能满足你。
除了这些，它家还有卡罗拉能帮你省油钱，普拉多让你去野外撒欢。
要是你想要一辆什么都能干，特别全能的车，那第六代RAV4荣放就该登场了。
它呀，在一汽丰田2026年1月9日正式开始全国交付之后，就凭着全面升级的本事，一下子成了大家口中十项全能的多面手。
就拿它的外观来说吧，这代RAV4荣放第一次实现了一车多面，它有三种不同的样子可选。要是你喜欢那种精致的都市范儿，可以选择蜂窝状进气格栅的Limited版；要是更偏爱有点硬朗气质，像普拉多那样野性十足的，那就看看Woodland版；还有一种是GR Sport运动版，它的格栅更大，还带点运动套件，看起来特别酷。
这样一来，不管你是家里用、喜欢户外，还是追求运动感的，总能找到一个合你心意的样子。
再说说开起来的感觉，这车子的动力系统全都是混动了。比如说，那个2.5L的双擎版，发动机和电机加起来的劲儿特别足，但更让人惊喜的是，它每百公里油耗才不到5个油，加满一箱油轻轻松松跑个一千多公里没问题。
如果你觉得还不够，插电混动版性能更猛，总的动力更大，而且纯电模式下能跑100公里，平时上下班只用电就行，省钱又环保，长途也不用担心，因为它还支持快充，很快就能把电补上。
开车上路，安全肯定是第一位的。这辆新车全系都把最新的Toyota Safety Sense 4.0智能安全系统给配上了，这套系统比以前更聪明了，能主动帮你避开危险。它现在多了像变道辅助、智能避让，还有前方路口有车经过会提前提醒你的功能，探测距离和准确性都提高了三成多。而且，车身也用了很多高强度的钢材，像A柱、B柱那些地方强度特别高，比老款结实了25%，万一发生碰撞，乘员舱能更好地保护大家。
坐进车里，你会发现跟以前老派的内饰不一样了，一下子变得很科技很智能。它用了三块屏幕联动设计，仪表盘是12.3英寸的大液晶屏，中控屏还有10.5、12.9甚至是15.6英寸的好几个选择。
车里还装了高通骁龙8155这种车用芯片，所以系统跑起来特别流畅，一点都不卡。语音助手也很厉害，能识别不同区域的声音，还能连续对话，用起来方便多了。
说到空间，虽然它的轴距还是2690毫米没变，但车身长度增加了20毫米，达到了4620毫米。别小看这20毫米，车里坐着感觉更宽敞了，后备箱也能装不少东西，常规状态下有514升，轻松放三只28寸的大行李箱。
要是把后排座椅放倒，那空间就更大了，搬家、露营什么的，完全够用。
如果你偶尔想去轻度越野一下，这车也能满足你。越野版车型底盘高了些，离地间隙有210毫米。更厉害的是，它那个电子四驱系统反应特别快，前轮一打滑，它立马就把动力分到后轮。
还有一个叫动态扭矩矢量控制系统的，在复杂路况下，比如一个轮子悬空，打滑的时候，它能聪明地把打滑的轮子锁住，把力气都传给有抓地力的轮子，帮你轻松脱困。
丰田车一直以来口碑就好，说它质量可靠。这辆新车在可靠的基础上，还把做工弄得更精致了。车身喷漆用了跟丰田高端车皇冠一样的高级五层喷涂工艺，漆面看起来更有质感，也更耐用。内饰也用了更多软软的材料，颜色搭配也更讲究，坐进去感觉挺上档次的。
新车在安全方面考虑得很周到，不光顾着车里的人，连车外行人都照顾到了。它全系标配了8个安全气囊，而且第一次有了前排中间气囊，这样万一发生侧面碰撞，能有效减少前排乘客之间相互撞击的危险。
它还有个开门预警功能，当你准备开车门时，要是后面有车或人过来，它会马上提醒你，避免开门杀这种事故。
有了这辆车，你的户外生活和露营玩法能解锁不少新花样。2.5L双擎版提供了1500W的外放电功能，你直接插上电烤炉、电灯、投影仪什么的都没问题，让户外露营变得方便很多。
越野版车型还标配了承重式的车顶行李架，想带自行车、车顶帐篷这些大件户外装备，都很轻松。
最后说说这车的价格，它指导价在16.98万到22.88万元之间，而且还有限时优惠活动。考虑到它全系都是混动，标配的配置又这么丰富，在这个合资紧凑型SUV市场里，这性价比真是挺高的，挺划算的。
这第六代RAV4荣放，无论是日常通勤、家庭出行、长途自驾，还是想去轻度越野玩玩，它都能轻松搞定。
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