久等了!新时代旗舰轿车,尊界S800上市,售价70.8万起

中国品牌向上突破的重要里程碑

中国汽车行业从来都不缺敢闯敢拼的破局者,而2025年5月30日尊界S800的上市,绝对可以算是中国品牌向上突破的一个重要里程碑。这次新车一口气推出了6个版本,有纯电版也有增程版,官方定价在70.8万到101.8万之间。这车是江淮汽车和华为联手打造的旗舰级产品,热度已经远远超出了普通新车发布的范畴。这也说明,咱们中国品牌现在也开始向那些传统的豪华旗舰车型发起挑战了!

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中国车企合力冲击高端化

发布会现场真是热闹非凡,听着都让人热血沸腾啊!华为的常务董事兼终端BG董事长余承东说了:“尊界S800可是中国制造迈向高端化的起点,集结了中国汽车行业里最敢闯的力量。”而安徽江淮汽车集团控股公司的董事长兼总经理项兴初也表示:“在中国品牌冲击高端的路上,可没有单打独斗的英雄,大家都是相互扶持、共同进步的。”

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新车太火了,1小时超过1000人下大定

咱们再来说说这辆新车。官方说了啊,这次尊界S800的“先行者计划”总共就限量599台,6月26号就开始交车了。到了8月中旬呢,就会大批量交车。这里头有个挺有意思的事儿,按照官方给的数据,新车刚上市一个小时,就已经有超过1000个人下了大定,现在“先行者计划”就剩下219个名额了。总的来看啊,这车的关注度是相当高!

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尊界S800:大气豪华的外观设计

外观这块儿,尊界S800的设计那叫一个大气又豪华,把颜值和实用性给整得特别到位。这车前脸一亮相,别人一眼就能认出来,特别是那个大灯,走的是两竖四横的路线,厂家给它起名叫“纵横星瀚大灯”。大灯里面弄成了水晶切面那种,再用上多层镀膜和激光雕刻这些技术,看着就像星河一样闪亮,这档次感啊,跟那些进口豪车比起来也不差。

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高合HiPhi S外观设计亮点

车的侧面看起来特别流畅,尊界S800的设计感很强,配上超大的全景侧窗,看着就很高级。它的风阻系数最低能达到0.206cd,跑起来更省油也更稳。车身是双色设计,用了特别厉害的6C4B喷涂技术,经过一百多道工序打磨,腰线那块儿的颜色过渡简直完美,没有一点瑕疵。车身的漆面很厚实,有230微米呢,而且反光效果特别好,镜面指数达到了96.3%。

至于轮毂,它提供了四种选择:21英寸的“日耀”(25孔的那种)、20英寸的“晖月”(12孔的)、20英寸的“星辉”(30辐的),还有专门降低风阻的20英寸轮毂。而且这款车还装了智能电动门,不仅能自动帮你调整开门的角度,防止撞到东西,还能通过隔空手势直接开关门,特别方便!

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新款车型外观颜色与设计细节

不仅如此,这次的新车还推出了6种专属车身颜色,有4种是双拼色,另外还有2种是纯色。具体来说,颜色分别是破晓金黑、云境银紫、凌云墨白、旷野棕金,还有云霞晖和星耀黑。车身尺寸方面,长宽高分别是5480毫米、2000毫米和1536毫米,轴距更是达到了3370毫米。至于车尾部分,用了溜背的设计,配上带有星河元素的贯穿式尾灯,而且尾灯组上面还嵌着MAEXTRO尊界的标志呢。

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尊界S800:古典与现代的豪华碰撞

内饰这块儿,尊界S800提供了5种颜色搭配,有煦日浅棕、霞光白紫、云雾雅白、晨夕白棕和夜阑墨棕,让用户可以挑得眼花缭乱。外观设计呢,就是把古典和现代的感觉混搭在一起,整个中控最吸睛的就是那个一体式的环宇三联大屏,看着特别高级。再配上华为的抬头显示系统,屏幕能投出76英寸的画面,路上导航、倒车影像啥的都能显示,还能用来停车的时候看电影。后视镜也很有意思,外面的物理后视镜和动态星空装饰窗联动,要是觉得不够炫酷,还可以加钱选装智能电子后视镜,科技感直接爆棚!

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高合HiPhi Z的后排真享受

另外啊,车里的第二排可豪华了,装了个天幕星空顶,还有个40英寸那么大的车规级激光投影幕布。后排还有小桌板和冰箱啥的,特别方便。而且这尊界S800的后排车门把手设计得超特别,是个可以拆卸的扶手屏,能控制副驾座椅折叠、零重力座椅、隔音挡板、四区域空调、座椅加热通风按摩这些功能,拿在手里完全不费劲。

重点来了!这车的行政四座是行业里第一个轿车后排用双零重力座椅的设计,座椅还能联动自动调节角度,安全性能那是相当靠谱!

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首个智慧健康座舱,自动净化车内空气

在车舱这块儿,尊界S800用的是鸿蒙ALPS座舱2.0,这可是行业里头第一个自己能动脑筋的智能净化座舱。它靠两层流动的空气循环加上特别设计的吸附材料,能闻到车里的怪味,然后自己就开搞净化了,能把那些难闻的味道,像吃东西留下的味儿或者烟味啥的,都给去掉。而且呢,它还能感觉到车里有没有细菌病毒,要是有,它就主动开始消毒;要是发现有有害气体,比如烧东西冒出来的气,它也能主动处理掉。

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尊界S800:静享豪华降噪体验

另外呢,尊界的S800还配了个挺厉害的技术,叫独立音区技术,能自动把前后排的声音隔离开来。据说它用了一个降噪头枕,里面有一些特别的设计,能让声音自己就消掉。再加上车窗用的是多层隔音玻璃,里面塞了很多吸音材料,还有那种主动降噪的功能,效果可好了!开着车在时速60公里的时候,哪怕路有点颠簸,车里的噪音都能降到56.7分贝,这就意味着坐在车里特别安静、舒服,就像享受一样。

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新车空间设计很贴心

说到空间嘛,这台新车的设计还挺贴心的。车里有扶手储物盒,还有一个能装东西的8.4升贯穿式储物格。还有一个隐私保密箱,可以用指纹或者密码来开,锁车的时候它会自动关上,而且指纹的数据是存在车上的,不是传到云端的。后排的后备箱有445升,放个28英寸的行李箱和高尔夫球包都没问题。如果是纯电版的话,前面还有个62升的前备箱,做了防水处理,轻轻敲两下车头就能打开,特别方便。

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岚图汽车推出高性能电动跑车

动力这块儿,尊界S800会推出纯电版和增程版两种车型。纯电版用的是双电机,增程版有双电机和三电机两种选择。增程版那块儿,装了个1.5T的发动机,最大功率是115千瓦。双电机版油耗特别低,才0.09升/100公里,纯电能跑400公里;三电机版油耗稍微高点,0.25升/100公里,但纯电也能跑365公里。三电机那款,前电机最大功率160千瓦,两个后电机最大功率都是273.5千瓦;双电机版前电机最大功率160千瓦,后电机最大功率230千瓦。双电机总功率390千瓦,三电机总功率直接飙到635千瓦!

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高性能豪华电动SUV的关键特性

另外啊,尊界的S800纯电动版双电机,零到百公里加速只要4.3秒;要是选增程版的话,三电机版本零百加速是4.7秒,双电机版本是4.9秒。刹车也很厉害,用的是四活塞卡钳配电液协同制动系统,刹车距离只有34.5米。车上还装了双制动控制器和双芯片轮速传感器,能自动调整扭矩和动力分配,开着特别舒服。它还能感知路面摩擦力,自动调整滑移率,这样在湿滑路面上也能稳得住。车的涉水能力也不错,能达到500毫米深的水都不怕。再说了,它还有个后轮转向技术,能转正负12度呢,最大可以做到16度的“螃蟹横行”,转弯半径才5.05米,开起来就像燕子一样灵巧,但又稳得像块磐石。

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尊界S800:快充与舒适兼得

在充电这块儿,尊界S800可是挺厉害的,它首发了800V的雪鸮智能增程平台,还支持6C超充技术,充电功率能达到80千瓦。就说从10%充到80%,最快只要10分半钟,这速度是不是很给力?另外,它还首发了途灵龙行平台,配上了首创的时空推理悬架,能提前预判路面颠簸和过弯情况,开着稳当又舒服。

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尊界S800搭载华为ADS 4.0智能驾驶系统

大家都知道,现在的智能辅助驾驶简直太重要了。尊界S800这款车呢,直接配备了华为的ADS 4.0智能辅助驾驶系统。它身上装了超级多的传感器,比如4颗激光雷达——前面一颗是192线的,两边各有一颗高精度固态激光雷达,后面还有一颗;还有3个分布式的毫米波雷达,11个摄像头,12个超声波雷达,外加2个角毫米波雷达,总共32个传感器!这配置可以说是非常豪华了。

有了这些装备,尊界S800不仅能帮你搞定高速和城市的领航辅助驾驶,还能轻松完成智能泊车,甚至有全向防碰撞系统,简直是全方位保护你。而且它能特别精准地识别那些路上的小障碍物,像沟渠、台阶、充电桩、消防栓,还有路边的东西,都能看得一清二楚。感觉开车的时候就像有个老司机在旁边随时提醒你一样!

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尊界S800的安全性能真到位

最后说说安全这块儿。尊界S800用的是全新的玄武车身架构,这车厉害了,1500兆帕以上的热成型钢占了超过24%,超高强度钢和铝的含量加起来超过了92%。车身的设计完全按照中汽中心C-NCAP五星标准,还有中保研C-IASI那种“3G+”的标准来做的。整个车身是10横9纵的结构,门框部分用了2000兆帕的加强件,侧边车顶能承受的最大压力达到了16吨!整车的扭转刚度也达到了53300牛·米每度。制造工艺上还用了铝合金一体化压铸,后面有3宫格的防撞梁,还有铝合金吸能结构,抗撞能力直接是国家标准的5倍!车上一共配备了13个气囊,这配置够高了吧?而且门锁是四重保护,还支持ADS系统联动解锁。从一开始就从结构上把被动防护做到极致。

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详解问界M9的电池安全设计

这个车用的是华为的那个“巨鲸电池平台2.0”,这电池可厉害了。它的底部有五层防护,特别结实,还用了热电分离的设计,啥叫热电分离呢?就是让电池里的热量和电流分开走,这样更安全。而且它还有两个大液冷板,能快速给电池降温,降温速度比以前快两倍呢。

万一电芯出了问题,比如热失控,也不会到处蔓延。而且它还能在毫秒级别就切断电源,不让危险继续。同时它还有主动冷却系统,能顺畅地把热量排出去。

再来说说车身结构,这个车的前副车架最低的地方比电池包还要低,这样在发生碰撞的时候,首先保护的就是电池。而且电池包后面那个连接器,还装了个2000MPa的热成型钢防护板,相当于给电池加了个超级坚固的盔甲。再加上那种超稳三角梁结构,双重保护电池不受撞击。最后还有云端的BMS电池管理系统,就像是有个智能管家随时盯着电池的状态,方方面面都保证电池的安全。

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尊界S800:安全新高度

更关键的是,尊界S800这次首发搭载了“天使座”主动安全防护系统,这可是个大创新!它能提前预判碰撞,在碰撞发生前自己调节座椅位置,把安全带也收紧,等碰撞结束后还能自动切换备用电源,顺便拨通救援电话,把救援信息也自动发出去。另外,它还首发了“双子座”全域冗余安全设计,双重配置确保系统的稳定性。它的防碰撞能力超强,不管什么速度、什么方向、什么目标、什么天气,或者什么情况都能应对。而且它还有个超厉害的功能叫“智驾无感爆胎控制辅助”,结合了eAES和AEB技术,能在紧急情况下一边刹车一边转向避让,用主动防护的理念重新划定了安全的界限。

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国产新旗舰尊界S800挑战BBA

所以总的来看,尊界S800在产品实力上还是挺能打的。它最直接的对手就是BBA那些顶级车型啦。不过嘛,它作为一个国产品牌的新旗舰,想一下子超过这些老牌劲旅确实有点难。现在的尊界S800其实是在暗暗发力呢,希望通过动力系统、辅助驾驶技术和各种高科技配置慢慢追上去,实现反超。你觉得这款车怎么样?咱们也一起期待它在市场上会有怎样的表现吧!

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