重庆连日气温飙升至40℃以上，柏油路被晒得发软。就在这种工况下，吉利银河那场全民试星舰的直播，倒是给燥热的车圈展示了一种难得的诚实。一台标称CLTC续航605km的星舰7EV远航家，在镜头下从满电跑到完全趴窝，定格在554km。
高温工况才是续航的照妖镜
很多媒体评测喜欢在春秋季做续航测试，气温适宜，数据自然好看。但这次选在重庆40℃的桑拿天，本身就是个狠招。懂行的都知道，高温对电动车有双重打击，一是电池活性变化带来的内耗，二是空调压缩机全负荷运转对电量的啃食。
直播数据显示，在电量100%-60%的城市及快速路阶段，能耗曲线走得相当克制。百公里电耗稳定在12.4kWh左右，这个数字意味着每公里成本约4分钱。在油价高企的当下，这种用车成本的落差，才是触动消费者换车神经的关键。特别是在重庆这种起伏不断的路况下，能有此表现，说明电机效率与整车热管理系统之间的配合，经住了初步考验。
低电量区的定力比满电更见功力
续航测试很忌讳藏电量或锁动力。此次直播的观察点，在于电量跌破20%之后的表现。很多车型在这个阶段会通过限制功率输出来保命，导致车辆加速疲软，驾驶者陷入恐慌。
星舰7EV在后段的表现值得一说。即便在10%的电量区间，车辆动力响应并未出现断崖式下跌，空调制冷也未缩水。554km的成绩，是电量彻底耗尽、直至车辆失去动力前记录的。
家用的舒适与实用的场景
抛开枯燥的电耗，这场长达数小时的直播无意间暴露了车辆的家用属性。在满载或接近满载的状态下，后排纯平地板的价值在重庆这种频繁转向的路况下尤为凸显，中间乘客不必尴尬地岔开腿。配合填充物厚实的座椅，长时间乘坐的支撑性尚可。
此外，针对家庭用户关注的补能便利性，该车型支持6kW对外放电。试想，在重庆周边的山野露营，当别人还在为电量焦虑时，这台车却能带动电磁炉煮火锅。
理性看待价格与权益窗口
直播中反复提及的9.98万元起，实则是525km版本的反选权益价。对于此次实测的605km长续航版本，其真实起步价为10.98万元。结合当前权益，6000元置换金（不限品牌）叠加4000元保险补贴，总计1万元的减免，对于刚需家庭确有吸引力。
对于持币观望者，选择525km版本还是实测达标的605km版本，核心取决于日常通勤半径与补能便利性。若家中充电条件优越，525km版本性价比更高；若有跨城需求，多花1万元换取100km续航冗余，或许是更稳妥的选择。
你们那里现在多少度？开空调对你们车的续航影响大吗？欢迎评论区留言。
