发小从4S店辞职，约我喝酒。酒过三巡他说，他这几年见过太多人买车被坑得明明白白的。只要懂一点套路，至少能省几千，走对路的还能省一两万。
他说，谈价是买车里最关键的一步。很多人第一步就露了破绽，后面怎么砍都没用。
先别急着去店里问"多少钱"。现在手机能查的东西很多，像懂车帝、汽车之家，上面有真实成交价和提车帖。多看看近几笔成交，心里就有底，知道这款车现在能优惠多少。
千万别一上来就说预算。销售一听到你说15万，就会把你带到15万的配置上去。很多本来12万能拿下的车，最后被拧到14万多。遇到预算问题，就别透底，回一句"先看看，合适再说"。
开口有三句狠话要记住。第一句，先谈裸车价，其他的以后再说。别被销售一口气算成所谓的"落地价"迷糊了，购置税、保险、上牌、服务费一块儿揉进去，水分很大。第二句，赠品全部折现。贴膜、脚垫、行车记录仪、保养套餐这些，销售说值好几千，实际成本常常几百块。能折现就折现，实在不成选有用的要。第三句，谈得差不多就说我再去别家看看。一般这时销售会去争取经理价或内部价。别忘了，同款车多问两家店，差个几千很常见，跑两趟路省的钱够你加半年油。
签合同前要把每一项费用逐条核对清楚。不明不白的钱，一分也别给。几项最容易被坑的要重点看：
- 金融服务费或手续费。贷款买车时最常见。名为服务费，其实没啥服务，是4S店纯赚。通常会要3000到5000，能砍就砍，砍到1000以内算你赢。
- GPS费。贷款车常被要求装GPS，收一两千不稀奇，实际成本几百块。能免尽量免，免不了就压价。
- 上牌费。4S店代办动辄收500到1000，自己去车管所办大概120块。不嫌麻烦的话自己办最省。
- 保险。新车第一年店里通常要求在店里买，但别把所有险种都听销售安排。交强险、车损、第三者责任（建议200万起步）通常足够。划痕险、涉水险、自燃险按自己情况选，不要人家一句话全打包。
还有一点，合同上的一切都要写清楚，口头承诺不算数。定金和订金的字眼也要看清，前者通常不退，后者可以退。
买车是件让人高兴的事，别被套路搞坏了心情。砍价和问清楚费用没有什么好不好意思的。钱是你自己辛苦赚的，该争的就争，乱七八糟的隐形收费要坚决说不。销售也不容易，合理范围内互相理解就好。
