话说,最近宝马公司又要在全球范围召回一大批车了,德国这家造车巨头在十一号那天就说了,这次召回的原因是,车子发动机里那个负责启动车辆的装置,也就是我们平时说的启动器,可能藏着一些安全隐患。
他们发现,如果这个启动器出了问题,轻则可能会导致车子启动困难,甚至那个小机器会变得特别热,重则在极端情况下,还有可能直接引起火灾,这听起来确实挺让人担心的。
具体来说,这次召回涉及的车,主要是从二零二零年七月到二零二二年七月之间生产的那些,只要车上装了那种有问题的启动装置,就都在召回名单里。不光是原厂带的,就连有些车主后来因为维修或者其他原因,在修理厂加装了这种启动装置的,也一样会受到影响,得去检查一下。毕竟安全无小事,厂家可不敢大意,为了大家的行车安全,这些车都得返厂处理。
德国那边的媒体也详细报道了这些问题车可能出现的状况,他们提到,一些有毛病的车,车主在打火的时候,可能不是一次就能成功,得反复多启动几次才能把车打着。这样一来,启动器里面一个关键的小零件,叫做电磁阀的,就容易磨损得特别厉害,加快它的报废速度。
更糟糕的是,他们还发现,有的时候启动器内部可能会发生短路,这样一来,启动器局部就会变得非常非常热,温度高到吓人。最让人心惊肉跳的是,他们也不能完全排除在车子正常行驶的过程中,这种过热的情况会直接引发火灾的风险,想想都觉得挺危险的,万一真着火了,那后果可不堪设想。
据德国一家权威的汽车行业杂志透露,宝马这次要在全球召回的汽车数量可不是小数目,可能会达到五十七万五千辆之多,这个数字确实挺大的,能看出问题的严重性。其实这也不是宝马第一次因为启动器的问题召回车辆了,宝马之前在二零二五年九月的时候,也曾宣布召回过超过三十三万辆车呢,那次召回的原因也跟启动器以及它周边的零件存在短路隐患有关,看来宝马在这方面确实遇到了一些技术挑战,也一直在努力解决这些问题,确保车主们的驾驶安全。
全部评论 (0)