有时候吧，我特别好奇，为什么如今的汽车越来越像手机升级一样，动不动就来个系统更新，再动不动就给你推送个“新功能”，甚至哪个车企跟哪个科技巨头搭了个伙，这都能一夜之间上热搜。这不，传祺向往S9这车刚上市，全系标配了华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统和鸿蒙座舱5，瞬间就让人觉得买车跟买手机似的，大家都盯着这几个关键词猛看，到底牛不牛？
那就摆一道题给大家，你到底想从你的车里得到什么？是焕然一新的科技体验，是舒适的空间，是满满的安全感，还是那种一脚油门下去，能让你知道“我有选择的自由”？看着传祺向往S9这堆配置头晕眼花，其实我特别想问一句：大家选车，真的懂自己最需要的到底是什么吗？
先说说现在中大型SUV这块地盘。以前那阵，家里有点条件，买辆丰田汉兰达，或者途昂，再或者奥迪Q5，都觉得倍儿有面子。再看现在，插混、增程、电动，理想、问界、岚图，各路选手横冲直撞，这市场已经不是较劲谁排量大、谁空间大这么简单了，谁科技感强，谁智能，谁敢把最新最火的系统安排到车里，这才是王道。
其实华为这名头加在汽车上，就是一颗定心丸。乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5，咋一听名字就有点玄学，感觉买个车能上天入地一样。有人说，汽车以后只会越来越像大号智能设备，甚至你开车回家，车能给你自动报备到家信息，天冷了给你开空调，家里的智能灯还能自动亮，这一套组合拳下去，真让人怀疑，是不是以后车还能帮你做饭、洗衣裳？
这个问题其实挺有意思，现在大家买车，是更在意这些高科技名词，还是那些基础的体验？比如说，空间和舒适度，有没有随便放行李的后备箱，孩子坐副驾驶会不会觉得太挤，六座还是五座，你到底喜欢哪个？这些实际使用的细节，已经被各种喧闹的科技配置挤到“次要”位置了吗？
说真的，传祺S9做的比较到位的地方，就是兼顾了这些“人性化”。你说三排六座布局，二排座椅还能137度、148度角度调节，后排给你来个吸顶屏，让孩子们坐车都能安静玩一会儿，这些细节，放在过去那阵儿只能豪华品牌有，现在20多万的车就能安排上。你都不用纠结怎么让七大姑八大姨坐舒服了，有这几个功能，谁来都是真正VIP。
还有，就是空间感和舒适这块，就能看出来车企其实还是动了心思。前后排腿部空间，4050mm轴距都快赶上头等舱了，副驾零重力座椅，随便按个按钮，腰不酸、腿不疼，就是身心放松到极点。你看吧，这类配置其实是能打动消费者内心的，谁不想在车里舒服点，毕竟咱们每一天，都要在路上消耗那么多时间。
当然，科技感不能缺。华为的驾驶辅助，29个感知硬件，顶置192线激光雷达，前后4D毫米波雷达啥的……你一边开车，车一边算路，能预测前方几百米是不是行人或是障碍，遇上个并线，系统给你个预警，甚至自动刹车。这是让不少人心里踏实的东西。但人家理想、问界这些品牌也不是吃干饭的，谁家不在辅助驾驶上狠下血本？你还以为这就是独家优势，其实大家都在拼硬科技。
问题来了，比如说这些智能座舱，点开什么鸿蒙HarmonySpace 5系统，能和家里的华为手机、平板无缝连接，喊一嗓子“小艺帮我开导航”，车内导航、多屏联动、智能家居互联，“全家桶”组合你想体验就体验。有人会说，这是用车幸福感的加分项。但又有人质疑，这车是不是变得“科技依赖症”，万一哪天断了网，或者哪个模块出问题，车还开不开？你真的希望车变得像手机一样动不动宕机吗？
说穿了还得落回现实。传祺向往S9的价格，其实已经做到不少人心理底线了。22.99-25.99万元的定价，甚至能和不少豪华品牌的入门型号较个劲，更别提顶配能加上奔驰、宝马一些乞丐款SUV也得打个擦边球。你是不是觉得，花同样的钱，买个配置齐全的新势力SUV，是不是更划算？但这里又有一个选择题：你信不信传祺的品牌？你认不认华为的系统？你期不期待车企真的能把电池安全、驾驶辅助、座舱科技做到更高水准？
再说动力这一块，1.5T增程器、双电机插电混动，宁德时代“骁遥超级增混电池”44.5kWh，纯电续航252公里。看着数据挺诱人。但你要是和隔壁问界M7比一下，人家增程器、纯电、续航、动力一样不差，而且辅助驾驶也不弱，这竞争岂不是全方面开打？问题就在于，你更看重“宁德时代”这块电池，还是更看重实际的驾驶体验？你心里有没有问过自己，50公里纯电和250公里纯电到底有多大区别？
其实买车跟做人一样，没必要盲目跟风。你看现在市面上天天喊高科技、智能座舱，但真正买了的人，有几个能用明白的？大家买车时恨不得把配置表翻烂，轮到真用时，往往还是开着音乐，开着空调，坐着舒服就好了。技术更新趋势挡不住，这是大的趋势，但实用和舒适，才是老百姓嘴里说的“就想稳稳当当过日子”。
安全感其实是绝大多数人的刚需。你说万一真遇上啥意外，车的主动防碰撞能不能救你一命，气囊布局合不合理，辅助驾驶是不是能提前反应？这些东西，品牌吹得再牛，都得真刀真枪实际测试。而且现在几乎一线自主品牌在车身结构、安全配置、主被动安全上你争我夺，传祺把这么多功夫扎进去，你是不是更能放心？
所以说，传祺向往S9这车，在硬件配置、空间、智能、动力，每一项都知道消费者要什么。可你是真没法把这车定义为“必买”，因为现在市场太卷，谁家不做亮点？你买问界，有华为的加持，买理想，七座空间堪称业内典范，买岚图，那是电动里边选手，大家都找准了痛点，恨不得你一脚踩下去就喊自己是最强。
问题到最后还得靠消费者自己的判断。你家常住人口几个？脚下的老小区限号不给进吗？你是真需要长续航，还是只是想偶尔短途跑？你的钱包和野心，能不能承受住二十几万的激流勇进？这些问题你自己说清楚，传祺向往S9到底香不香，谁也替你决定不了。
最后问问大家，你选车会不会太容易被这些科技名词晃花了眼？是我们的生活变得更高科技，还是我们被高科技变得不会自己做主？汽车本来就是代步工具、舒适空间和温馨陪伴，但愿这堆“黑科技”没让你忘了，开车的本质，终究还是回家的路。
所以，如果传祺向往S9戳中了你的心，每一项配置都是你想要的，就别犹豫。但如果只是图新鲜，那真不如等等看，毕竟下一辆车，可能还能带你去火星旅游不是？
车有千百种，幸福其实很简单，选最适合自己的车，不是最贵、不是最科技，而是最能让你安心开、舒适坐，回头一看，没踩坑就值了。
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